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4、道岔股路转换设备,矿用三开道岔库存足整装待发
矿用交叉渡线道岔气贯如虹,600mm轨距渡线道岔参数齐全
单开道岔DK630-4-12的型号表示:
DK: 单开道岔 6: 规矩600mm 30: 轨型30kg(轨重30kg/m) 4: 辙岔型号
12:岔道曲线半径
ZDK630-5-15单开道岔技术参数:
型号 辙叉号码 总长度(毫米) 总重(公斤)
DK612-2-3 2号 3 4000 311
DK612-3-6 3号 6 6100 515
DK612-4-12 4号12 6800 573
DK612-5-15 5号 15 7400 1 ≤1.5 295
DK615-3-6 3号 6 6100 1 1.5~3.5 589
DK615-4-12 4号 12 6840 7 1.5~3.5 606
DK618-2-4 2号 4 3700 1 ≤1.5 387
DK618-3-6 3号 6 6100 1 1.5~3.5 712
DK618-4-12 4号 12 6800 7-10 1.5~3.5 770
DK622-5-15 5号 15 7400 7-10 1.5~3.5 1033
DK624-3-6 3号 6 6100 3.5 937
DK624-5-15 5号 15 7400 7-10 1.5~3.5 1133
煤矿道岔/单开道岔有:ZDK624-3-6、ZDK624-4-12、ZDK630-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15等型号;
煤矿道岔/对称道岔有ZDC624-3-9、ZDC624-3-12、ZDC630-3-9、ZDC630-3-15等型号;
煤矿道岔/渡线道岔有ZDX624-4-1213、ZDX624-4-1216、ZDX630-4-1214、ZDX630-5-1514等型号。
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
单开道岔DK630-4-12由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。
我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占道岔总数的90%。
常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是的轨道设备,影响列车运行,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。
道岔是实现股道转换的重要的设备,存在于铁路线路上。
现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等。
单开道岔/渡线道岔/对称道岔/ZDK630-4-12单开道岔/DX630-4-15渡线道岔/DC630-5-12对称道岔
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16653525597
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0535-7877701
乐森 道岔股路转换设备,矿用三开道岔库存足整装待发 可电联
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