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可售数量： 100000米
天津通风管道 地下车库排烟风管 矩形排烟风管 矩形风管 君亿贝专业生产
随着我国经济的飞速发展，地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题，地铁车站通风空调系统服务区域较大，导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用，风管连接形式均采用角钢法兰。通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道，且各系统工作压力大多数属于中压系，由于各系统在开启或者关闭时，管内风压发生较大的变化，以及系统在正常运行时气流的扰动，都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音，影响车站整体环境的舒适性。
应用步骤：
1）确认矩形风管系统的压力等级：低压、中压还是高压；
2）确定矩形风管横向连接的刚度等级：选用技术规程 表3.2.1-2；
3）确定矩形风管连接允许间距：薄钢板法兰选用技术规程 表3.2.1-4，其他形式选用3.2.1-3；比值=管长/连接允许间距，若比值大于1，则需加固。
4）确定矩形风管加固刚度等级：选用技术规程 表3.2.1-5；
采用外框加固时，加固件的规格和高度不宜大于风管法兰高度，同一刚度等级前提下各种加固形式可以互换；可采用复合加固形式，如压筋加固后再采用点支承或外框加固。
5）确定矩形风管横向加固允许间距：选用技术规程 表3.2.1-6
矩形风管宽、高尺寸不一致时，应分别按相应边长查表，确定允许间距；当采用复合加固形式时，横向加固允许间距为表3.2.1-6刚度等级较高所允许间距左移一格的数值。
6）加固形式数量的确定：
比值=管长/横向加固允许间距，比值收整后减1即为所需加固数量。
7）各加固方案经济性比选后确定方案；
天津通风管道 地下车库排烟风管 矩形排烟风管 矩形风管 君亿贝专业生产
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