钢坝特点

1、双向挡水，启闭灵活，可任意角度（0°-90°范围内）启动/停止闸门来调节闸门； 

2、工程隐蔽，无碍防汛和通航，改善河道景观，可以大跨度运行。枯水期可将闸门竖立进行检修；

3、响应速度快，压力可调，可远程控制监控。

常规液压坝经过多年运行后缺点逐渐显露：

1、油缸埋在孔洞内，孔洞淤积，造成工作油缸无法正常旋转，油管泄露或油缸故障无法正常检修。

2、采用液压缸直接支撑的液压坝经常性的出现下滑塌坝，加了液压锁以后还是会下滑塌坝。造成坝面参差不齐，影响美观。

3、为解决塌坝的问题又增加了支撑杆，但无论是支撑杆或折叠支撑杆均需要增加解锁小油缸，这种设计管路复杂，维修点成倍增加，故障率高。

4、油缸或支撑杆位于闸门自溢流跌水线以外，上游河道垃圾容易损坏油缸或不美观。

液压坝介绍

液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，具备挡水和泄水双重功能，作为河道挡水建筑物已经存在近10年历史，液压坝产品主要由闸门面板、底轴、底轴铰座、启闭油缸和控制系统组成。工作原理极其简单，利用控制系统控制启闭油缸，利用油缸伸缩的特点实现闸门板绕底轴进行旋转，实现闸门板的挡水和泄水的目的。相比于翻板闸门具有不挡垃圾、行洪能力强、坝型美观漂亮的特点。相比于橡胶坝具有寿命长、管理成本低的优点。市场上如液压坝、合页坝、卧倒式闸门、卧床式闸门、全开式闸门均具备以上特点为液压升降坝，是水工设计人员优先采用的坝型。