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产品规格
可售数量: 999辆
五座巡逻电动警车:外观庄重大气、驾乘舒适、适用与旅游景点、街道、生活小区及广场、校园、机场、车站、码头等场所的治安巡逻用车。 |
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主要技术参数 |
整车基本配置表 |
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载客数: |
8人(包括司机) |
一、车身:钢骨架及玻璃钢覆盖车身 二、前挡风玻璃 :汽车类钢化玻璃 三、顶篷:玻璃钢制作 四、座椅:高级加厚防水皮椅(或公交座椅) 五、地板:防滑地毯 六、仪表台:电压表、电流表、电量指示仪、转 向指示、转向蜂鸣、缺电报警和印刷仪表板 七、灯光:前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯共 12只,12V电喇叭,倒车灯,LED及喊话器 八、电动机:直流电机(他励),功率: 3KW 动 力更强劲 九、电池:大容量深循环牵引动力蓄电池 ,电池 组电压:48V,电池标称容量:190AH 十、电控调速系统:美国进口电控系统(他励),启动更平稳,下坡具有反充电功能。 十一、充电装置:中外合资全电脑智能自控充电机 十二、悬挂系统:前悬挂麦弗逊独立悬架,后悬挂为多片钢板弹簧. 十三、制动系统:液压双管路制动系统,前后鼓式车轮制动器,驻车制动为机械式。 十四、轮胎形式:轮胎为微汽轮胎 十五、带后备箱 |
外型尺寸: |
长×宽×高 3850×1490×2040㎜ |
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整车自重: |
690㎏ |
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大总重量(满载): |
1360㎏ |
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轴距: |
2390㎜ |
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前轮距: |
1210㎜ |
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后轮距: |
1200mm |
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离地间隙(空载): |
135㎜ |
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高车速(满载): |
30㎞/h |
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高车速制动距离: |
≤3.0m |
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大转弯半径: |
4000㎜ |
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大爬坡度(满载): |
30% |
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驻车能力(空载): |
25% |
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额定功率: |
3.0 KW |
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电瓶电压 |
48V、190AH (8块电瓶/6v) |
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照明电压及功率: |
12V.110w |
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一次充电时间: |
6-8小时 |
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充满电后续驶里程: |
80-100km |
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轮胎规格: |
LT145 R 12C |
5月8日下午,无人驾驶电动观光车体验项目在海南正式投入运营。游客乘坐无人驾驶车,可按固定线路往返于多个站点之间。该项目由是海南 、国内 批实现商业化运营的无人驾驶项目。
据悉,该体验项目运用了5G、边缘计算、车路协同、无人驾驶、AR、电动观光车等大量前沿科技,将无人驾驶和5G应用进行有机结合。该项目依托联通智网的车路协同控制系统,使无人驾驶车能够及时感知周边环境,作出正确的驾驶判断,确保车辆安全稳定运行。同时,借助5G高速网络,联通智网开发的车辆运行监控系统可实时采集车内外高清视频和车辆运行的状态信息数据,景区工作人员可在监控中心利用该系统远程实时监控车辆的基础运行状态并采取相应措施。
相关负责人介绍,该景区是以热带雨林为特色的5A级景区,此次投入运营的无人驾驶车,实现了景区游客在固定线路、站点间的无人驾驶接驳。接下来,无人驾驶体验项目将进一步提升基于5G的车路协同、5G智能体验舱等5G自动驾驶功能,未来游客将可在车上提前身临其境了解景区的概况和特色。
从5月9日起,游客可在OTA平台或游客中心订购无人驾驶车票,购票后即可在景区门口乘坐无人驾驶车。单次乘坐价格为30元/人,营业时间为每天9时至18时。
海南联通相关负责人介绍,该无人驾驶项目的成功落地,使国内无人驾驶技术更充分地展现在大众眼前,将让更多普通人感受到新科技的魅力,也将丰富景区的旅游元素。同时,该项目投入运营,也将为实现无人驾驶技术多样化商业应用提供借鉴。
除了无人驾驶电动观光车还有无人驾驶电动巡逻车、电动消防车等车种,在项目内为广大游客提供安全护航。


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