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普航供应疏水管用多级节流孔板多级节流装置单级节流孔板按需供应支持定做

¥110.00

1-9件

¥100.00

≥10件

产品规格

可售数量： 6400件

沧州普航管道制造有限公司

采通通 6 年资质认证实名企业

8年

经营年限

河北沧州

所在地区

10.0

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产品属性

普航供应疏水管用多级节流孔板多级节流装置单级节流孔板按需供应支持定做

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节流孔板：

管道的前后压差较大时，往往采用增加节流孔板的方式，其原理是：流体在管道中流动时，由于孔板的局部阻力，使得流体的压力降低，该现象在热力学上称为节流现象。该方式比采用调节阀要简单，但须选择得当，否则，液体容易产生汽蚀现象，影响管道的运行。

汽蚀现象：

作用：

节流孔板的作用，就是在管道的适当地方将孔径变小，当液体经过缩口，流束会变细或收缩。流束的横断面出现在实际缩口的下游，称为缩流断面。在缩流断面处，流速是的，流速的增加伴随着缩流断面处压力的大大降低。当流束扩展进入更大的区域，速度下降，压力增加，但下游压力不会完全恢复到上游的压力，这是由于较大内部紊流和消耗的结果。如果缩流断面处的压力pvc降到液体对应温度下的饱和蒸汽压力pv以下，流束中就有蒸汽及溶解在水中的气体逸出，形成蒸汽与气体混合的小汽泡，压力越低，汽泡越多。如果孔板下游的压力p2仍低于液体的饱和蒸汽压力，汽泡将在下游的管道继续产生，液汽两相混合存在，这种现象就是闪蒸。如果下游压力恢复到高于液体的饱和蒸汽压力，汽泡在高压的作用下，迅速凝结而破裂，在汽泡破裂的瞬间，高压水以高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在瞬间全部溶解和凝结，在冲击力作用下又分成小汽泡，再被高压水压缩、凝结，如此形成多次反复，并产生一种类似于我们可以想象的砂石流过管道的噪音，此种现象称为空化（见图2）。流道材料表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程称为汽蚀现象。