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¥2300.00
1-99吨
¥2200.00
≥100吨
产品规格
可售数量: 658923吨
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弘盛瑞达其他相关产品简介:
预应力碳纤维加固工艺 施工工艺 我国现行的预应力碳纤维布加固混凝土构件技术施工工艺大都属于通过外部独立的反应框架张拉碳纤维布类,一般施工工序如下。 ※ 施工准备 在施工前对粘贴部位混凝土的表面含水率和所处的环境温度进行判定,若混凝土表面或环境湿度较高,易采用高湿性配套树脂;若环境温度小于5℃时,则应采用局部加热措施。
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抢修料 - 聚合物修补砂浆
检测项目 | 技术要求 | 检验结果 | |
抗折强度(Mpa)28d | 6.0 | 8.2 | |
抗压强度 | 8小时 | ------ | ≥20 |
28d | ≥40 | ≥60 | |
粘接强度 | 常温常态28d | >0.6 | 1.8 |
冷热反复28d | >0.6 | 1.8 | |
备注 | 水灰比:0.16:1 |
路北快速通车道路修补材料批发商
1、快速通行:修补方便,快速,安全,2h即可通行,不会导致交通拥堵。
2、美观度:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,美观色差小,保持路面干净美观。
3、超强粘接性能:粘接力≥2.8MPa,确保重载荷条件下做到了不脱落不开裂。
4、耐磨强度高:耐磨性能是普通混凝土的10倍,道路的表层。
5、抗压能力强:抗压强度≥65Mpa,重载荷路面碾压无裂纹,不开裂,不破碎。
6、防水抗冻:防止高寒天气造成路面冻融,耐酸盐腐蚀 ,抗氯离子腐蚀,解决了北方路面冻融、融雪剂腐蚀的一大难题
7、耐酸盐腐蚀:尤其在北方,必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。
8、热胀冷缩系数一致:确保冷热循环与原来混凝土路面产生同步位移,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,强度降低等现象。
9、产品性能行业,1次修补,10年放心。
表层水泥路面修补料专业处治:水泥路面起皮、起砂、掉皮、露骨、蜂窝麻面、起毛、细小纹裂、露石子、麻面、冻融、细微裂缝、龟裂、网裂、干缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、陈旧裂缝、静态裂缝等混凝土表层病害;快速修补2小时通车。
一、施工流程
标识→清理→洗刷→湿润→清理→加水→搅拌→铺装→养护
二、施工器械:
高压风枪,高压水枪,立式搅拌机或电钻搅拌,刮尺,铁抹,储水桶,干净的水,塑料薄膜。
三、施工步骤:
(1)、标识:选定需要修补的区域。
(2)、清理:将需要修补的区域内的碎石及松动的混凝土剔除,粉尘等用高压风枪清理干净。
(3)、洗刷:用高压水枪将需要修补的区域彻底冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面,并防止回流。
(4)、湿润:用水冲刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分湿润,直至不在渗水为止。如厚度低于2公分,涂刷环氧界面剂,便于新老混凝土粘结。
(5)、清理:用高压风枪将操作面内的明水清理干净。
(6)、加水:将材料与水混合搅拌,加水量在16%—17%时效果,不许泌水。
(7)、搅拌:用电钻或立式搅拌机搅拌,搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在5分钟左右为宜。
(8)、铺装:将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内,如未流平立即用刮尺赶平,确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。
(9)、养护:修补完成初凝一小时后,立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护,冬季30min冬季内应该立即加盖草帘或岩棉被。
(10)、放行:温度在20℃以上时,三个小时即可放行,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,尽量延长放行时间也有助于材料性能的提高。
现场使用时,严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用,以确保工程质量
1、标准包装规格为:40kg±0.5/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射,雨林。
2、保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用。
3、不含有毒污染物,可按一般货物运输。
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弘盛瑞达其他相关产品简介:
粘钢胶:配胶 (1) 胶水内的填料易沉淀,但不影响强度,使用前要搅拌均匀。(搅拌时甲,乙组份不能使用同一搅拌棒) (2) 胶水为甲,乙双组份,配胶前应将甲。
表面处理 (1) 对混凝土表面进行处理,使粘接面无油,无污物,无灰尘。 (2) 对混凝土粘接表面进行打磨,去掉1-2mm表层,除去粉尘,并用擦拭干净。
乙组份:灰黑色粘稠膏状体。环氧树脂粘钢胶 施工流程 混凝土混合后密度1700千克/m3 参考用量:5~6千克/㎡ 1 (3)对被粘接钢板表面进行除锈处理。
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路北快速通车道路修补材料_水泥道路破损修补料
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18610848378
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010-59425339
路北快速通车道路修补材料_水泥道路破损修补料
¥ 2200.00 ~ ¥ 2300.00
¥2200.00
658923吨可售
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