正大 桥梁充气预制芯模 橡胶充气气囊 加工订作

       衡水市橡胶充气气囊芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶气囊。用气泵充入空气后，具有很高的抗张强度、弹性和气密性，充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

       预制空心梁板气囊特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求，其操作简单轻便，使用方便，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。

       八角气囊内模壁厚3.2mm,由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制,隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝,打开阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽出气囊内模.八角气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.

       1、桥梁橡胶充气芯模性能特点：

       1）、设计科学合理应用桥梁橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

       2）、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

       3）、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

       4）、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

      5）、施工工艺简便、安全、卫生使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将桥梁橡胶充气芯模入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

      桥梁橡胶气囊按作用分类可以分为：预制梁板和堵水两大类.预制梁板的气囊一板都在八米以上，而堵水的气囊一般都在50公分-1500公分之间.两种气囊的规格各有不同，桥梁板气囊一般成孔圆形比较多，桥梁板气囊预制梁板价格以平方米计算，直径200mm的气囊100元/米，直径390mm的气囊110元/米，直径600mm的气囊120元/米，由于八角形气囊都是双层气囊，因而规格尺寸不同价格也有差异，八角形气囊一般比桥梁板长出0.5米，而斜交30度气囊需要比梁板长出1米才方便脱模施工。