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桥梁空心板预制内模 橡胶充气气囊 八角橡胶芯模

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可售数量: 50000000平方米

18年

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山东青岛

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7.5

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桥梁空心板预制内模 橡胶充气气囊 八角橡胶芯模

      衡水市正大专业生产橡胶充气气囊,13米八角橡胶芯模,空心板桥梁内模,为您保证质量,放心使用的大厂家。

             

      空心板内模采用活络式抽芯冷轧钢模,梁体模板全部采用标准化整体钢模,钢板厚度不小于6mm,采取仿“雨伞”形内模支撑,运用雨伞开合的原理,撑块(伞骨)通过铰接与拉杆(伞把)连接,起到推撑和拉合的效果。

     充气芯模的安装使用方法:

     1、在使用充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。.

              

     2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20

    3、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

    4、异型芯模应交替充气直达规定压力。

    5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

   6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。

     桥梁气囊内模施工方法

     1、在使用充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。

     2、为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用定位环箍钢筋进行固定

     3、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

             

     4、在芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压,芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。

     5、浇注芯模两侧混凝土时,应注意从两侧对称振捣,防止芯模左右位移,振捣时不得触及芯模,以免造成损坏。

     6、待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可。

桥梁气囊内模保管与维修

     1、桥梁气囊内模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶气囊内模破损。

    2、桥梁气囊内模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将气囊内模扎破。

    3、桥梁气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将气囊内模扎破。

   4、如发现气囊内模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂覆盖胶片或胶布修补

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