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可售数量: 895564KG
广州同固建材有限公司,是一家集材料研发、生产及营销、工程设计及施工、客户服务于企业。拥有二级施工资质,是建筑防水材料工业协会会员单位。
拥有应用技术人员30余人,年均提供1000多份防水解决方案,为300多个施工现场提供技术咨询和施工指导;拥有工程管理人员60多人,年均服务项目超100个。
莱施克防水进入具价值品牌前列,而且获得多项发明,并获建设部建筑业协会工程建设推荐。
与各高校建立了国内产学研教学基地,拥有大批自主知识产权产品,共计3大系列60多个品种100多个规格,率先通过ISO9001质量体系认证,质量联盟品质认证。
防水产品及解决方案广泛应用于多个城市标志性建筑、市政工程、交通工程、住宅商业地产及特种工程等领域。与此同时,公司已经先后与恒大地产、万达地产、保利置业、碧桂园、上海地产集团、华夏幸福基业等知名房企确定了战略合作关系并成为其核心供应商。整体技术与资质已跻身企业标准。广州同固建材有限公司致力于建筑防水事业,凭着高质量的产品、精湛的施工技术、客户服务获得了行业知名度和美誉度。
公司秉承诚信、创新、 、共赢的企业,信奉以人为本的原则,坚守质量,用户至上的宗旨,我们愿与各界朋友真诚合作,共创辉煌
双重反应型防水粘结材料
一简介:双重反应型防水粘结材料为单组份黑色粘稠液体,是在天然沥青与石油沥青中加入石油基活性反应物质所形成的复合共混物。石油基活性反应物质在空气中的O2、H2O等物质的催化下发生共聚性物理化学反应,这是产品的一阶反应阶段;这一阶段反应生产一定强度的弹性胶质材料,可以防止施工车辆以及沥青混凝土铺筑设备破坏防水粘结层。铺筑热沥青混凝土时,在沥青混合料的高温加热下,一阶反应形成的弹性胶质层继续反应,大骨料嵌入弹性防水粘结层中形成剪力键,起到良好的粘结、抗剪切作用。铺筑完成后,产品的双重反应完成,形成高弹塑性的防水粘结材料。
二:技术指标
项目 指标 试验方法
延伸性 ≥5.5mm GB/T 16777-2008
断裂延伸率 ≥700% GB/T 16777-2008
低温柔韧性, -15℃±2℃无断裂纹 GB/T 16777-2008
粘结强度,25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
剪切强度,25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
干燥性(25℃)表干 ≤4h GB/T 16777-2008
实干 ≤12h GB/T 16777-2008
不透水性,0.3 MPa 30min不渗水 GB/T 16777-2008
耐热性160±2℃ ,无流淌和滑动 JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃ 20次不开裂 西部交通建设科技项目“桥面材料与技术研究”
热碾压后抗渗性: 0.1MPa,30min不透水 JC/T 975-2005
注:粘结、剪切强度测试的是新鲜水泥混凝土与密级配沥青混凝土之间的粘结、剪切强度。
三 产品特点:
★双重反应型防水粘结材料具有独有的一阶反应、二阶反应过程;
★固化后的涂膜形成高弹塑性的防水粘结层;
★优良的防水效果;
★优异的粘结性能;
★施工方便;
★环保。
四应用范围:
★水泥混凝土桥面的防水粘结
★钢桥面的防水粘结
★复合式路面的防水粘结
★隧道路面的防水粘结
★陡坡路段的防水粘结
★特殊建筑的防水粘结
★屋面防水等
五施工方法:
双重反应型防水粘结材料用于基层表面的施工流程
1. 施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行清扫,将基层表面的杂物、浮尘清扫干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2. 基面处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
3. 材料撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2。
六:施工注意事项
(1)本产品施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清扫。
(2)本产品可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。
(3)本产品施工用量需根据不同路面状况进行调整。
(4)本产品施工时,空气温度应为0~40℃,雨天、大风及冰冻天气不宜施工。
(5)施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
七:产品日期:6个月 包装: 50KG 200KG
广东:又有新进展!潮汕环线高速公路离年底前通车的目标又近了
“起吊!”伴随着一声吆喝重达256吨的钢箱梁被浮吊架设到预定的位置上这一举动为顺利实现潮汕环线高速公路
建成通车的目标创造了有利条件月15日下午,潮汕环线高速公路跨榕江特大桥主桥开始钢箱梁吊装存放,标志着大桥主桥建设取得了阶段性胜利,并进入上部构造施工后的冲刺阶段。
潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)是广东省高速公路主骨架网中的加密线,也是潮汕三市联通的纽带。项目全长约83公里,高速设计时速100公里,一级公路设计时速80公里。
而跨榕江特大桥是潮汕环线高速公路项目的控制性工程,大桥为主跨400米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架设。大桥共有钢箱梁梁段63榀,标准节梁段长14.5米,全宽41.1米,其中重的梁段达350吨,是目前汕头榕江上斜拉桥钢箱梁之。此次钢箱梁的存放成功,创下了榕江上斜拉索桥钢箱梁的吊装纪录。
这些钢箱梁在位于中山和江苏的工厂生产完成后,由专用的运输船运送到施工现场,抵达后利用大型浮吊进行吊装。此次,钢箱梁需要在下午3点到7点短短4个小时的涨潮期内完成吊装,以确保安全顺利。在面临疫情防控任务重、施工任务紧迫、水上高空作业风险高的情况下,潮汕环线高速公路业主单位和施工单位克服重重困难,严格落实各项防疫及安全措施,狠抓施工管理和工期目标,精细复工复产,以施工生产为中心,掀起了施工生产大干快上的热潮。
为保障项目顺利推进,汕头市交通运输局按照省、市有关防疫及复工的工作部署,通过提前调研摸底、周密部署、 办公协调,特别是围绕员工返岗上岗难、原料供应及运输难、防护物资紧缺等重难点问题,采取有效措施,以点带面项目多工点、多工序铺开建设。
经过参建人员的奋力拼搏项目控制性工程跨榕江特大桥实现了斜拉桥钢箱梁施工任务的重大突破!为潮汕环线高速公路2020年底前建成通车的目标奠定基础~
主要经营:amp-100二阶反应型桥面防水涂料 fyt-1改进型桥面防水涂料 fyt-2高聚物桥面防水涂料 pb-1桥面防水涂料 双重反应型防水粘结材料 pb-2桥面防水涂料 SBS改性沥青桥面防水涂料 沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料 GBS环保型桥面防水涂料 JBS-1500环保型桥面防水涂料 -2000F纤维增强型桥面防水涂料 HUT-1桥面防水涂料 ADS反应型桥梁防水涂料 AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料 AMP-LM二阶反应型桥面防水涂料 BBC-251聚合物改性沥青防水涂料 BMP-3路桥防水涂料 DBS聚合物改性沥青防水涂料 FB2聚合物改性沥青防水涂料 F-1500型路桥专用防水涂料 FEG-3道路桥梁专用防水涂料 GF反应型防水粘结剂 GS溶剂型粘接剂 HM-1500桥面防水涂料 HUT-1型聚合物改性沥青防水涂料 JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料 L7水性橡胶沥青防水涂料 OV聚合物沥青桥面防水涂料 PB型聚合物沥青防水涂料 PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料 PQE-II防水涂料 SAP反应型防水粘结剂 SBR改性沥青桥面防水涂料 SWP路桥防水涂料 YN-JQT聚合物沥青桥面防水涂料 道桥专用改性沥青桥面防水涂料 非固化橡胶沥青防水涂料 改性沥青桥面防水涂料 高聚物改性沥青防水涂料 硅基防水剂 普适反应型防水粘结材料 溶解型再生橡胶沥青防水涂料 渗透型桥面防水剂

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