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. 正大专业生产试压桥梁水袋,价格上合理,2吨桥梁试压吨袋,90*90*110的规格,材料是聚丙烯的,选工程吨袋找衡水正大。
在设计吨袋时,首先明确装载货物的重量,根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料,如果是,设计时基布选材要厚一些,相反可薄一些。另外,吨袋在设计时还要注意诸多的事项。
1.提高单丝强度。要保证基布强度,必须提高扁丝的拉伸强度。在实际生产加工过程中,需严格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加过多,或添加再生料,会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关,选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。
2.把好吊带选材关。在吨袋设计中,吊带选材至关重要。国标中明确规定了1:6的安全系数。在实际设计中,一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g/m,拉力(1800-2100)N/m,要求吊带必须达到编织密度要求。另外设计吊带时,可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。
3.填加助剂,延长使用寿命。为了提高塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力,在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据吨袋使用期的长短,确定添加量,一般在(0.1-3)%之间。有些企业添加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料,效果也很好。
在桥梁建造过程中为确保支撑系统的安全,需要对支架进行预压,现在很多都还是采用传统的沙袋、水囊、钢筋、预制砼等方式预压,这些方式方法成本高、速度慢。我们研究开发的水袋预压方案,可为广大施工单位提供了方便、快捷、安全、低成本服务。
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