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梦享公务机包机咨询电话: 黄先生
美国到杭州公务机包机 机型庞巴迪850
全意航空提供美国到杭州公务机包机,使用机型为庞巴迪850,该飞机可以直飞到中国,全意航空提供全球范围内公务机包机服务。该机型可以直飞到中国,无需中转,走单独的FBO,保障安全。
料显示:目前美国的私人飞机已有30万架左右,有驾驶资格的飞行人员70万人左右。在美国所有可以驾驶飞机的飞行员都可以驾驶私人飞机,纯私人飞机的飞行者在25万以上。全美有2万左右个机场,大部分属于个人和社区,有人调查过,说世界上70%的私人飞机都在美国。
(一)私人飞机的花费
有飞机,这不是什么惊奇的事情,但拥有私人飞机,到底有多少花费,人们很好奇。
能长期拥有私人飞机也并非易事,停机费、技术保障、机组人员工资、各种税费、机械保养、起降费和燃料费(近年来该项费用出现大幅上涨的现象)等等是很庞大的支出,后续的养护费用往往要高于购买飞机的费用。
1、买飞机的花费
每次哪里举行什么财富论坛时,引人注目的莫过于财主们的“坐骑”--私人飞机。美国常见的私人飞机有各种款式各种型号的。
可以说,除了战斗机,什么飞机都有。造型各异的私人飞机价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。
2、私人飞机的养护费用
私人飞机通常每年的养护费会占到飞机价格的10%左右。统计显示,无论是美国、澳大利亚,还是在俄罗斯,如果经常飞行,私人飞机每年的飞行费用大概在150万至200万美元。
买得起私人飞机的富人大都有能力负担后续费用,像纽约市长彭博,他本身就是彭博通讯社的zhang门人,常常乘坐飞机去度假,来回飞行费用都是以几万美金计算。
3、私人飞机的停机费有多贵?
纽约的交通压力挺大,高峰时期常大堵车。对于时间就是金钱的富人来说,堵车就是堵钱。
所以富人们常都用直升机做交通工具。纽约有写字楼的楼顶就是停机坪。
私人飞机停机位都不便宜
还有海边也有停机位。但是这些停机位都不便宜。有报道称,纽约普通大厦楼顶一晚的停机费5000美金。
有的富豪,可以将私人飞机停放在自己豪宅前后宽阔的草坪上,他们有人还拥有自己的飞机跑道。
4、昂贵的保险费
美国私人飞机要购买的保险项目繁多,而且费用都非常昂贵。与驾车一样,根据飞机 的使用目的不同,家用和商用飞机的保险费会完全不同,而且保险费差距很大。一般说来,每年的保险费、航空汽油费、飞行员费用等加起来可以高达10万美元到20万美元不等。
5、维修保养费
私人飞机的检修或维护人工费也不少,每小时收费100美元到190美元不等。
如果加上每年飞机的维护保养费,是一笔昂贵的开支。
飞机的维护保养费是一笔昂贵的开支
有一个朋友有一次仅购买一个小飞机重要部位的零件就耗掉3万美元。
一、机型参数
庞巴迪挑战者850
飞机型号 | 庞巴迪环球850 |
飞机类型 | 公务机 |
发动机型号 | GE公司-CF34-3B1 |
产考价格 | 2900万美元 |
巡航速度 | 850公里/小时 |
航程 | 3,953公里 |
起飞重量 | 24,040公斤 |
飞行高度 | 11 ,509米 |
乘坐人数 | 2+15 |
公务机出行的优势
一:节省时间。乘坐航空公司时,总会提前几小时出门,从市中xin赶往位于城市远郊的机场,生怕遇到塞车赶不上飞机,而过早地到达机场时,又无所事事,只能无聊地玩着手提电脑上的扑克牌游戏。有时候必须前往一些固定航班的地区,下了飞机再转长途汽车,大量时间和精力浪费在舟车劳顿上。而在搭乘私人飞机时,这些麻烦则都可以免除。私人飞机可以在小型机场之间直飞,尽可能减少地面交通投入的时间。坐在自己熟悉的飞机里,可以精力充沛地准备下一场会议的演讲稿。
二:增强员工凝聚力。什么人在使用私人飞机?除了盖茨,更多的人其实是盖茨的员工们。国外一项调查发现,在使用私人飞机的人中,只14%的人来自高管理层,而其余86%的私人飞机乘客中,有14%是gao级经理,49%是中层经理,19%为专业人员。在一些跨国企业中,员工已经将私人飞机作为他们出差的主要交通工具。乘坐私人飞机可以节约员工时间,使他们与家人相聚的时间大大增加,对于员工来说,这些节省下来的时间是一笔巨大的财富,这笔财富甚至比年终奖金更为可贵。
三:提高商业安全。想想看,坐在飞机机舱里,紧张地使用手提电脑准备着投标书,邻座的乘客看起来对你的工作毫不在意,大部分时间都在旁边打着瞌睡,或者小声抱怨几句飞机餐的味道,可是两小时后的投标会上,你却吃惊地看见了他!而在乘坐私人公务机时,我们可以避免被窃取商业机密,消除不必要的交谈和干扰。
四:提升积极的公司形象。私人飞机不仅能直接提升企业的形象,而且企业雇员乘坐公务机旅行也是公司运营良好的标志,它代表着公司对于有效的时间管理和生产率方面的高度关注。尤其是在中国企业越来越与国际接轨的今天,如果企业可以使用自己的公务机接送跨国企业的经营伙伴,对方的信任感会大大增加。
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