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惠民销售 轻量化设计木材运输半挂车 二轴低平板半挂车 双轴低平板半挂车

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¥76000.00

≥5辆

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可售数量: 998辆

梁山瑞鑫专用车销售有限公司

7年

经营年限

山东济宁

所在地区

10.0

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产品属性

惠民销售 轻量化设计木材运输半挂车 二轴低平板半挂车 一线双轴低平板半挂车
首先要对轮胎进行气压检测,保证每个轮胎的胎压均保持合理压力。其次要检查轮胎胎花磨损情况,判断轮胎是否需要更换。如果同轴的轮胎磨损度不一致,要检查出现问题的原因,保证车辆行驶过程中轮胎所受的行驶摩擦力和压力是相同的。为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低,轮胎的橡胶会变硬而相对质脆,磨擦系数也会大大降低,轮胎气压不能太高,但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶,会加速轮胎的老化。清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用修复过的轮胎,更换掉磨损程度较大的轮胎,同轴轮胎尽量避免使用不同花纹和不同品牌的轮胎。轮胎内外侧磨损程度不一致,为保证安全、减少磨损,应定期对角线更换轮胎位置。
地平板半挂车货台低,上部提供了较大的装货空间,同时装载后低,车辆运行安全可靠。型号齐全、设计灵活多样,根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。现已出口近十个国家和地区,目前是国内大件运输客户的选车型。 工艺精良:车辆主要部件采用先进设备加工而成,纵梁由全自动埋弧焊机焊接而成;采用装配机实现轮轴装配,采用测距仪保证轴距;利用电气试验台对整车的电气路进行调试;车辆零部件均采用喷丸处理,大大增强了油漆的附着力
惠民销售 轻量化设计木材运输半挂车 二轴低平板半挂车 一线双轴低平板半挂车
惠民销售 轻量化设计木材运输半挂车 二轴低平板半挂车 一线双轴低平板半挂车低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
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电器系统:半挂车设有与牵引车相适应通用的电气系统。在车架前横梁有电连接器插座。在车架后部设有制动灯,转向灯,停车灯,倒车灯,牌照灯,雾灯和三角反光器,前面和两边设有前位灯和示宽灯,侧标志灯,右前部装有ABS指示灯。各种灯具电压为直流24V。7,罐体:罐体为全金属焊合件,罐体是用普通碳素结构钢板流圆对接,冲压封头焊接而成的密闭装载物料的容器,容积55m3。上方有人孔和走台,用于装卸及维修人员进入罐内。6罐内有流化床空气室。气室由滑板及气袋组成,以便压缩空气透过气袋装粉料物料流化后从卸料管排出。封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击翻边,避免材料损伤,。大功率逆变器:对于跑长途的卡友来说,利用点烟口通过增设逆变器来用大功率电设备,例如电饭锅、吹风机等等。短期偶尔的使用并不会有太多的影响,但是长时间使用不仅会让线路处于高负荷状态,而且对电瓶的寿命也会有极大的影响。建议不要同时使用多个大功率用电设备。冬天频繁打火:在冬天,受气候等多方面的影响,车辆并不是一打就着。不要一直频繁的点火,会导致启动机消耗大量的电量,并且会让电瓶处于过度放电状态。遇到车辆出现点火困难的情况,应主动去寻找原因。关闭总电源:现在无论是轻卡还是重卡,基本上都设计有电源总开关。车辆处于长期停驶状态,切记关闭电源总开关,防止电瓶跑电。电瓶电量衰减非线性衰减,当电瓶出现电量不足的情况时,意味着它的使用寿命不足,这时应该多多检查。
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加工定制
种类 挂车
品牌 优质
型号 齐全
类型 运输
装载重量 34000
整车外形尺寸 13000*3000*3100
鞍座承载 16000
鞍座高度 1320
轮胎数 12
前悬半径 2020
有效载荷 40000
轴距 1310
高速度 100
货号 FT2678539762HJ
轮胎型号 825-16 825-20
轴数 三轴
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