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江苏省飞行员培训火爆招生 直升机驾驶培训 -全意航空

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江苏全意航空科技有限公司

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好多同学都想选择去报考航空飞行员专业,这个专业到底好不好,学习飞行员专业到底学习哪些知识,好不好学习,是大家咨询 多的问题,下面小编为大家整理如下,希望对大家报考有所帮助:

 


在一般国外航校,飞行实践课程总共有48小时,其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。

1、模拟机演练

这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机,正前方是三面环绕的超大屏幕,模拟飞行中的主视野,操作面板与实际飞机完全相同,操纵起来比电子游戏复杂得多,也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的,每一次失误就意味着实飞中的险情,所以一定要认真体会操纵仪器的细节。


 

2、教练带飞

实飞的 阶段,必须由教练带飞,主要训练学员对基本动作的熟悉, 终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握,以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查,在任一阶段检查通过前,是不能进入下一个阶段学习的。




3、本场单飞

独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外,学员还将训练处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练,学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。



 

4、转场单飞

在本场单飞之后,是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧,比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。



 

5、拿执照

后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧, 后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。


飞行执照分类:私人飞行驾驶执照(PPL)、商用飞行驾驶执照(CPL)和航线运输驾驶执照(ATPL)。在学习完PPL以后,附加申请一个仪表等级的课程会对日后的飞行,尤其是夜航非常有帮助。

 

 

 

 

      全意航空面向全国范围承接各类直升机业务:公务机包机,直升机租赁,直升机销售,直升机展览、直升机飞防,直升机培训,飞行员培训,直升机托管,直升机活动, 租赁,楼盘开业,活动庆典,农林飞防,直升机主题婚礼,低空旅游,航空摄影等活动。欢迎咨询!

 

加工定制
品牌 全意航空
型号 罗宾逊R44
国家 美国
座位 4座位
机长 11.76米
机高 3.276米
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