DCY系列硬齿面减速机为圆锥齿轮减速器，又名垂直轴减速器，输入轴与输出轴垂直布置，主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭，冶金，矿山，化工，建材，轻工，石油等各种通用机械的传动机构中，其承载能力高，噪音低，体积小，重量轻，效率高，使用寿命长。

DCY减速机参数范围：

1、DBY、DBYK、DCZ型减速器各有12种规格，名义中心距为：160、180、200、224、250、280、315、355、400、355、400、450、500、560mm；每种规格均有5种传动比（8、10、11.2、12.5、14），两种旋向，(七）种装配式，分别组成240种减速器。

2、DCY、DCYK、DCZ型减速器各有15种规格，名义中心距：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800mm；每种规格均有11种传动比（16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50），两种旋向，（七）种装配型式，分别组成660种减速器。

本减速器系列可以满足TD型和|Dx型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及0.8～6.5m/s带速的工作范围。

DCY315硬齿面减速机结构特点：

减速器的 级传动为格里森制弧齿锥齿轮， 、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。

减速器的润滑：一般情况下，减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑，自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值，或承载功率超过热功率PG1时，方采用循环润滑，或采用加冷却管的油池润滑。

DCY315减速机性能特点：

硬齿面减速器是按国家标准JB/T8853-2001生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，硬齿面减速器是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置,是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩,产品优化设计，具有国际先进水平，优 金钢制作齿轮齿轴，渗碳淬火磨齿工艺处理，有ZDY（单级），ZLY（两级），ZSY（三级），ZFY（四级）四大系列，

性能特点：

1、硬齿面齿轮减速器传动效率高：单级达96.5%,双级大于93%，三级四级大于90%

2、齿轮齿轴采用优 金钢锻件，渗碳淬火而成，齿面硬度达62HRC以上。

3、体积小，重量轻，相比软齿面中硬齿面，相同承载能力，机座号小了2-3个。

4、采用德国恒温车间磨齿机，精度达6级以上。

5、传动平稳噪声低；高精度，使得齿与齿之间的接触更好，噪音大大降低。

6、高使用寿命，使得企业的利益提高，节约了各项费用。

7、主要零部件互换性好，安装维修方便。

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的必备组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

一：长时间使用后出现故障的主要表现：

使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

二：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

三：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

01：如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

02：如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的 功效。

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