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PA6德国巴斯夫B3G8加纤40% UltramidPA6B3G8耐油 PA6B3G8汽车配件 聚酰胺

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可售数量: 9888千克

东莞市常平森海塑胶贸易行

14年

经营年限

广东东莞

所在地区

9.9

综合评分

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产品属性


PA6德国巴斯夫 Ultramid B3G8

聚酰胺6

40% 玻璃纤维增强材料

BASF Corporation



适用于汽车踏板和模组的玻璃纤维增强注射成型级

A glass fibre reinforced injection moulding grade suitable for auto pedals and modules


基本信息
黄卡编号
填料/增强材料
  • 玻璃纤维增强材料, 40% 填料按重量

特性
  • 耐油性能

用途
  • 汽车领域的应用

机构评级
  • EC 1907/2006 (REACH)

RoHS 合规性
  • RoHS 合规

形式
  • 粒子

加工方法
  • 注射成型

多点数据
  • Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1)

  • Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1)

Ultramid® B3G8 物性表




机械性能干燥调节后的单位制测试方法
拉伸模量130008200MPaISO 527-2
拉伸应力 (断裂)205135MPaISO 527-2
拉伸应变 (断裂)2.84.6%ISO 527-2
拉伸蠕变模量 1(1000 hr)3300--MPaISO 899-1
弯曲模量105007400MPaISO 178
弯曲应力290205MPaISO 178




冲击性能干燥调节后的单位制测试方法
简支梁缺口冲击强度


ISO 179/1eA
     -30°C1111kJ/m²ISO 179/1eA
     23°C14--kJ/m²ISO 179/1eA
简支梁无缺口冲击强度


ISO 179/1eU
     -30°C85--kJ/m²ISO 179/1eU
     23°C90110kJ/m²ISO 179/1eU
悬壁梁缺口冲击强度


ISO 180/A
     -30°C12--kJ/m²ISO 180/A
     23°C1612kJ/m²ISO 180/A
热性能干燥调节后的单位制测试方法
热变形温度



     0.45 MPa, 未退火220--°CISO 75-2/B
     1.8 MPa, 未退火215--°CISO 75-2/A
熔融温度220--°CISO 11357-3
线形热膨胀系数


ISO 11359-2
     流动 : 23 到 80°C1.0E-5 到 1.5E-5--cm/cm/°CISO 11359-2
     横向 : 23 到 80°C5.5E-5 到 7.0E-5--cm/cm/°CISO 11359-2
比热1400--J/kg/°C
导热系数0.36--W/m/KDIN 52612
最高使用温度 - short cycle operation200--°C
补充信息干燥调节后的
测试方法
Automotive Materials (> 1.00 mm)Pass--
FMVSS 302
注射干燥单位制
Screw Speed
mm/sec
电气性能干燥调节后的单位制测试方法
表面电阻率1.0E+10--ohmsIEC 60093
体积电阻率1.0E+151.0E+12ohms·cmIEC 60093
相对电容率 (1 MHz)4.006.00
IEC 60250
耗散因数 (1 MHz)0.0140.13
IEC 60250
漏电起痕指数 (解决方案 A)550--VIEC 60112
注射干燥单位制
干燥温度80.0°C
干燥时间4.0hr
建议的最大水分含量0.15%
料斗温度80.0°C
料筒后部温度260°C
料筒中部温度270°C
料筒前部温度280°C
射嘴温度280°C
加工(熔体)温度270 到 290°C
模具温度80.0 到 90.0°C


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