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42吨汽车大梁油压冷铆机 42T大梁铆钉油压铆钉机 汽车大梁液压铆接机车架铆接

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1-2套

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3-4套

¥7300.00

≥5套

产品规格

规格: 汽车大梁铆钉机

德州派信机械设备有限公司

6年

经营年限

山东德州

所在地区

10.0

综合评分

图文详情
产品属性

用途: 广泛应用于汽车、机车车辆、航空、矿车等具有铆接结构的行业。本机较之风铆噪音底、振动小、大大改善了劳动条件,并且铆速高,铆钳可采用固定式或悬吊式,并配有平衡装置、操作灵活轻便,可进行多方位铆接,如装上相应的装置,可进行冲孔、压装、打印等工作。 我公司还可以为用户设计制造各种专用悬挂机及液压设备。 设备构成:整机由主机、铆钳油缸、铆钳、铆头及相关辅件组成。 我公司悬挂式高速液压铆接机分为四大类,主要是是 增压缸型悬挂铆接机、普通柱塞泵型悬挂铆接机和小型悬挂铆接机,以及旋铆式悬挂铆接机下面分别予以介绍。 增压缸型悬挂铆接机(高速液压铆接机、车架铆接机、大梁铆接机)。

该类机型的特点是:采用增压和低压控制高压铆接技术,就是应用液压控制元件将低压(0--6MPa)的液压油通过增压缸(常用增压比为1:5)转变为铆接所需要的高压,从而实现铆接的过程。这种铆接方式主要利用了增力缸的特性,活塞杆在空载向前运动时,油泵大排量给出低压油.此时系统压力为低压系统。当铆头遇到铆钉时,阻力加大,增压缸立即工作来进行支持铆接,铆接到位后,变形阻力将继续提高,当系统阻力增加到高压系统压力传感器设定值后,铆头自动退回,完成铆接过程。这样即达到了空负荷时低压快速进给,铆接工作时高压铆接的目的,也自动控制了铆接开始和结束的过程。由于控制及阀体部分基本处于低压状态,可避免泄漏等故障,同时功耗仅为5Kw,并且噪音大大降低。

简介:

主要为载重汽车和公共汽车车架、机车车辆、航空、矿车等的铆接加工使用。尤其是载重汽车需行驶于不平整的道路,如采用焊接结构,强度显然是不够的,所以不得不进行铆接工作。

汽车大架液压卧式冷铆钳是近年来在欧美日等发达国家兴起的简易实用的铆接设备,由于它使用起来灵活、方便便,特别适合于汽车制造业及修理行业。目前在我国已被广泛应用。


品牌 派信
型号 PX-42
滑块行程 240
行程次数 100
用途 载重汽车和公共汽车车架等铆接加工使用
公称压力 420

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42吨汽车大梁油压冷铆机 42T大梁铆钉油压铆钉机 汽车大梁液压铆接机车架铆接

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汽车大梁铆钉机

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