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可售数量： 566514KG
广州同固建材有限公司，是一家集材料研发、生产及营销、工程设计及施工、客户服务于一体的专业化企业。拥有二级施工资质，是建筑防水材料工业协会会员单位。拥有专业应用技术人员30余人，年均提供1000多份专业防水解决方案，为300多个施工现场提供技术咨询和施工指导；拥有工程管理人员60多人，年均服务项目超100个。
莱施克防水进入具价值品牌前列，而且获得多项发明，并获建设部建筑业协会工程建设推荐。
与各高校建立了国内产学研教学基地，拥有大批自主知识产权产品，共计3大系列60多个品种100多个规格，率先通过ISO9001质量体系认证，质量联盟品质认证。
防水产品及解决方案广泛应用于多个城市标志性建筑、市政工程、交通工程、住宅商业地产及特种工程等领域。与此同时，公司已经先后与恒大地产、万达地产、保利置业、碧桂园、上海地产集团、华夏幸福基业等知名房企确定了战略合作关系并成为其核心供应商。整体技术与资质已跻身企业标准。广州同固建材有限公司致力于建筑防水事业，凭着高质量的产品、精湛的施工技术、专业的客户服务获得了行业较高的知名度和美誉度。
公司秉承诚信、创新、 、共赢的企业精力，信奉以人为本的原则，坚守质量，用户至上的宗旨，我们愿与各界朋友真诚合作，共创辉煌！
产品拼图如下：
FYT-1水性沥青基桥面防水涂料
水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的更新橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果，钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝，引起桥面渗水，导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏，延长其使用寿命，提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的更新橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明：
本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料，与高分子聚合物 共聚改性后，配以多种助剂，经专项使用生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点：
1、具有橡胶和沥青的双重优点，是一种防水抗渗性能较佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好，能适应基层适量变化，当路桥面产生细微裂缝时，防水涂膜能够满足拉裂的需要，保证防水要求；
3、耐热、耐低温性能不错。
4、耐腐，有良好的耐久性。
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
四、用量：
一般面层0.8-1.5kg/m2，并可根据工程等级调节。
五、注意事项：
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。
4、涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。
5、防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。
六、包装、保存期：
50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装，保存期6个月。
物流信息：
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区，拥有着发达的物流园区体系，为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起，厂家当天或者二天迅速发货，为客户的工程施工时间提供快捷的服务，广东省内的物流时间2天之内必到，周边省份如广西省，湖南省，江西省，福建省的物流时间为2-3天到达，华中和西南地区也是3-4天到达，其偏远地区基本5天左右时间到达，西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区，因为这两个地区属于偏远山区，道路崎岖，物流走车不方便，而且天气也很不稳定，所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后，直达的物流会快很多，中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆（例如客户的收货地点在陕西西安，这就是属于直达路线，2-3天就能到货，如果是西安的县城，这就需要在西安物流重新装车去县城，这是属于中转路线，另外像一些城市也是没有直达路线的，比如陕西汉中市，这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天），所以时间会稍后延迟，但是司自发货起，跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向，务必让每个客户的货物准时到达所在地区，不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户，请把握好您的材料到场时间，提前订货，以免耽误您的工程进度.
湖北：举行取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式
7月11日下午，湖北省取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式在硚孝高速径河收费站举行，副省长、湖北省深化收费公路制度改变取消高速公路省界收费站工作小组组长曹广晶出席开工仪式并宣布工程项目开工。
省交通运输厅厅长、湖北省深化收费公路制度改变取消高速公路省界收费站工作小组副组长朱汉桥出席开工仪式并讲话，省副秘书长胡道银出席开工仪式。省交通运输厅副厅长、湖北省深化收费公路制度改变取消高速公路省界收费站工作小组办公室主任王本举主持开工仪式。
据悉，取消高速公路省界收费站工程项目包括省中心系统改造、路段分中心系统建设、收费站系统建设（含ETC专项使用车道、ETC/MTC混合车道改造）、ETC门架系统建设、全省主干网络通信系统建设、网络安全系统建设、入口不停车称重系统建设、系统测试和切换、省界收费站拆除等内容。项目建成后，将顺利实现不停车快捷收费，开车行驶高速公路时能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底，让出行更顺畅。
朱汉桥表示，取消省界收费站是当前全省交通运输行业要的任务，是一场只能胜、不能败，只能走在前、不能拖后腿的大仗、硬仗、难仗。按照工程实施方案，10月底以前全省需建成1092套ETC门架系统，改建2252条ETC车道和ETC/MTC混合车道，完成全省主干通信网改造，以及三级收费系统改造升级，年底前要拆除26个省界收费站，时间紧、任务重，要按照统一工程设计、统一委托建设、统一采购规则、统一资金保障、统一指挥调度“五个统一”，牢牢把握时间节点，千方百计加快工程进度。要严格加强施工现场管控，坚决把好质量关、安全关、进度关，心往一处想、劲往一处使，合力将取消高速公路省界收费站项目打造成为“精品工程”。要按照坚定按时完成取消省界收费站“一个目标”、打赢工程建设、ETC发行“两场战役”、运用造价、监理、审计“三项措施”、建立科学决策、决策、依法决策、决策“四个机制”、把握质量、进度、安全、廉政、“五个要点”的总体要求，将资金、人才、技术等资源一体向撤站工作倾斜，举全行业之力，力争湖北走在前列。
据了解，为保证工程建设如期开工，我省已完成撤站工程建设方案和初步设计，确定了工程代建单位，与***部门召开联席会对所有涉路施工手续实行一次性联合审批。取消省界站工程建设即将开启攻坚序幕，各代建单位、施工单位、监理单位、经营管理单位将倒排工期、挂图，开足马力，迅速投入紧张的施工建设工作中，确保如期完成工程建设攻坚任务。
省交通运输厅、省***厅、省高管局、省联投集团、省交投集团、葛洲坝公路运营公司、越秀（湖北）高速公司、中交资管湖北总部、山东高速湖北公司和各高速公路经营管理单位主要负责人参加了开工仪式。
公司证书
颍上公路分局安全生产工作 “五落实”
为巩固迎国检公路治理成果，确保公路安全畅通，颍上公路分局继续强化措施，狠抓工作落实，扎实开
展好安全生产工作。
一是落实安全生产责任目标。安全生产工作实行一岗双责责任制，严格落实安全生产法律法规、各项管
理制度，进一步明确部门、路政管理、道路养护及安全生产责任科室及部门的责任，谁主管谁负责。二
是落实安全隐患排查。严格落实安全隐患排查责任制，横向到边、纵向到底，不留死角。有力、有序、
有效地深入开展隐患排查，做到隐患排查不完全不过。三是落实安全隐患整改。狠抓隐患整改落实工作
，把安全隐患整改任务落实到科室部门及整改人，本着负责、实事求是的科学态度，完全整改，不留后
患。做到隐患整改不到位不放过。四是落实防范措施。严格隐患排查整改操作程序和流程，加强内部控
制监督管理，举一反三，完善制定并落实防范措施，做到措施不落实不放过。五是落实与巩固安全生产
长效机制建设。牢固树立居安思危思想，克服侥幸、厌战、松懈心理与思想，在实践中进一步完善安全
生产各项管理制度与措施，巩固安全生产长效机制建设，确保安全生产长效机制发挥应有的独特作用。
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15920196209
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海南海口水性沥青基桥面防水涂料 桥面专用防水材料
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