【聚结式航煤过滤器LTGF 上海浦蝶品牌】价格_批发_厂家_参数_图片_过滤器

1/1

聚结式航煤过滤器LTGF 上海浦蝶品牌

¥1550.00

1-7台

¥1500.00

≥8台

产品规格

规格: DN50-300mm

上海浦蝶阀门有限公司

采通通 5 年实名企业

14年

经营年限

上海

所在地区

10.0

综合评分

全部产品进入店铺

图文详情

产品属性

航煤过滤器聚结式过滤器上海浦蝶品牌

聚结式航煤过滤器LTGF货源供应出售，本产品能满足多种工艺参数要求，产品种类规格齐全，具有多种产品型号可选,主体材料多样,可按实际工作压力，工作环境，工艺参数定做,以下为该产品的图文信息：

过滤器类型:航煤过滤器；

过滤器型号:LTGF；

尺寸规格:DN50-300mm；

安装形式:法兰式；

压力等级:1.6-10.0MPa；

主体材质:铸钢WCB,碳钢CS,不锈钢304,316等,

产品供应商:上海浦蝶；

产品细节图片：

使用介绍：
航煤过滤分离器（聚结分离器）主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。使用介绍

聚结式航煤过滤器LTGF适用范围：
1、航空燃料、汽油、柴油；
2、液化气等；
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；
4、环乙烷、环乙醇、环乙酮等；
5、其它碳氢烃类化合物

聚结式航煤过滤器LTGF技术参数：
起始压差 lt;0.03MPa
大允许工作压差：0.15 MPa
高工作温度：80
脱水能力：水含量高可达15
滤芯结构强度 gt;0.7 MPa
过滤精度：高可达1μm
出口游离水含量 lt;10PPm（达到API 新标准）
聚结滤芯具有从油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
聚结滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。