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产品规格
单件净重: 52kg
二阶反应型桥面防水涂料包装样式：
二阶反应型桥面防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。AMP二阶反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
二阶反应型桥面防水涂料无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
工艺简介
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥面防水施工是为了提高桥梁结构耐久性，防止桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀等事故的发生。其过程分为基层处理、抛丸施工、底涂施工、防水层施工四步。
基层处理：在保证梁面高程的前提下，满足轨道专业相关要求，为AMP-100防水涂料施工提供合格的基面。
抛丸施工：使用抛丸处理梁面，可使梁面粗糙均匀，不会破坏原基面结构和平整度；完全去除浮浆和起砂，达到创面，但同时不会造成骨料的松动和微裂纹；一次性施工，不需要清理，没有环境污染；提前暴露混凝土缺陷；同时达到宏观纹理和微观纹理要求，适合各种防水涂装、铺装工艺；为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。
底涂施工：涂装在混凝土表面，起到封闭、排除气体、增加AMP-100防水涂料与基层附着力的作用。
防水层施工：使用AMP-100防水涂料喷涂设备在已施工完底涂的梁面喷涂AMP-100防水涂料，形成的防水层。
基层验收标准
高程：梁端1.45m范围(跨中及支座处加高平台顶面中心线位置)内不允许出现正误差。桥面高程允许误差±7mm。高程测量按照CPⅢ高程上桥方法引测水准点进行水准测量。
平整度：梁面65mm加高平台平整度不大于3mm/4m。使用4m尺测量（每次重叠1m），每桥面分四条线（每底座板中心左右各0.5m处）测量检查。对不能满足3mm/4m要求，但在8mm/4m范围内的，可用1m尺复测检查，应满足2mm/1m要求，且梁面其他部位的表面应基本平顺、无明显不平整现象。梁端15mm加高平台要求为2mm/1m。对不能满足要求的，对梁面进行整修处理，直至达标。在修补过程中，超低处先进行凿毛处理，然后采用聚合物砂浆填充，待砂浆满足一定强度后用打磨机磨平；超高处采用打磨机打磨。
其他基层验收：相邻梁端高差不大于10mm，用0.5m水平尺进行检查（在底座板范围内对观感较差处进行测量）；梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm，偏差±2mm，固定支座端只允许出现负误差，即0至-2mm，齿槽内应全部凿毛出新面，不得修补，确保底座板混凝土与其结合良好。
抛丸施工
抛丸工序采用专用带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备进行施工，并配备同步清除浮浆及吸尘功能的设备。正式施工前应实验确定丸料规格、丸料流量及行进速度等参数。建议采用S390型丸料，以大限度的暴露梁面缺陷。对于抛丸机无法作业的区域，应使用角磨机清理，应注意不得打磨沟痕。
抛丸施工完成后，基层表面的缺陷全部暴露出来，局部会出现较大的孔洞气泡，应使用专门的聚氨酯腻子局部进行修补，将基层较大的孔洞及气泡封闭。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬，满足防水层施工技术条件要求。
底涂施工
底涂施工前对混凝土表面进行清洁处理，去除抛丸留下的杂物、油污等，采用吸尘器对梁面进行全面的吸尘，保证其表面的清洁度，其后用墨线弹出底座板两侧边线，再在边线外侧距离20cm处弹出2条平行线作为d一次聚脲施工的控制范围。轨道板以外20cm作为下次AMP-100防水涂料施工的搭接范围。用含水率测试仪测试基层含水率，保证基层含水率小于百分之七。现阶段我国CRTS Ⅱ型板防水施工中采用的底涂主要有聚氨酯与环氧树脂两种。
聚氨酯底涂施工
（1）采用辊涂的方式涂刷一遍聚氨酯清漆（A组料勾兑B组料），辊涂均匀并完全覆盖混凝土基面，对有漏涂的表面及时的进行补涂，辊涂后要求清漆无厚度，无堆积，均匀一致，表面平整。辊涂完2h即达到表干时间。
（2）待d一步表干后，即进行满刮腻子作业。腻子成分为聚氨酯A、B组料与水泥（配合比由厂家确定）。采用满刮的方式进行刮涂，左右均匀平刮，刮子刮涂过程中尽量保持水平状态，后一遍刮涂消除前一遍挂图的刮痕，刮涂完后约3h表干。
（3）待d二步表干后，即进行满刮后一遍底涂。底涂及配比为聚氨酯（A料:B料=2：1）要求搅拌均匀。采用满刮的方式进行刮涂，要求无厚度，均匀，无刮痕。刮涂完后约2h表干。
环氧树脂底涂
（1）采用辊涂的方式涂刷d一遍底涂，底涂主料为环氧封闭清底漆，配料为清漆、稀释剂、固化剂。
（2）d一遍底涂表干后，进行满刮腻子作业，腻子主要配料为刮痧漆、固化剂、石英砂，之所以添加石英砂是由于环氧树脂与聚脲结合不如聚氨酯，加入石英砂后增加粗糙度保证底涂与聚脲的连接性。
（3）待d二遍底涂实干后辊刷一遍清漆。
防水层施工
喷涂AMP-100二阶反应型防水涂料仅适合于干燥、温暖环境中的工，施工时温度在5～35℃、相对湿度宜在75%以下,温度大于露点温度3℃以上。
底涂固化后，即可进行AMP-100防水涂料施工。聚氨酯底涂施工后12h左右为较佳防水层施工阶段；环氧树脂底涂施工后确定实干后可进行AMP-100防水涂料施工（可对环氧底涂进行拉拔试验确定是否实干），一般在24小时以上。喷涂前先对设备进行调试，设置合理的物料管道温度与喷涂压力，以利于A、B组分物料充分物化和混合，各系统运转正常后，按照喷涂设备的要求开始施工，喷涂厚度为2mm。
AMP-100防水涂料喷涂分为手工喷涂与机械喷涂两种。
手工喷涂：手工喷涂即为人工手持喷枪喷涂AMP-100防水涂料，该方法要求喷具有丰富的喷涂经验，能够以合理的速度均匀的喷涂聚脲，在达到喷涂厚度的同时保证AMP-100防水涂料表面平整光滑。
机械喷涂：机械喷涂即将喷头固定于往复机上，通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度，从而均匀的喷涂AMP-100防水涂料于梁面，一般说来，机械喷涂的AMP-100防水涂料表面较为平整，厚度容易控制。
为保证防水层施工质量，可将喷涂分两次进行，d一层厚度宜薄喷，并观察效果，如有气泡等缺陷则抓紧时间修补，再进行d二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域，前后喷涂间隔超过6小时，则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污，然后对边缘15cm范围进行打磨处理，采用搭接剂涂刷后在4-24小时之内喷涂后续防水层，待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨，以求平顺。
AMP-100防水涂料防水层成品的检测包括防水层外观检测、厚度检测、不透水性检测、粘结强度检测等，根据相关规定达到检测标准后方判定AMP-100防水涂料防水层合格。
相关注意事项
1、施工中相关参数需按照相关规范及说明确定，设备参数及材料配比等可参考厂家所提供相关数据。
2、抛丸施工中作业人员需做好安全防护，施工产生的粉末废料应集中装袋处理。
3、底涂施工前应对梁面进行吸尘处理，增加底涂与梁面的粘结性。
4、聚氨酯底涂中，由于聚氨酯与水泥搅拌产生较多热量，底涂表面会生成气泡或凹洞，在每一遍底涂进行完后，需对其进行铲除及修补处理。
5、环氧树脂底涂中，由于石英砂粉末易吸水变潮，所以应存放与干燥通风处，必要时进行热风烘干处理；环氧树脂由于实干周期较长，宜在有足够工作面的情况下采用。
6、若满刮腻子对桥面气泡等的封堵效果不好，可考虑进行d二遍满刮腻子的施工。
7、在底涂保证了对基面与孔洞较好的封堵的情况下，AMP-100防水涂料喷涂可一遍成型。
8、定期对油水分离器及滤网等进行清理，保证AMP-100防水涂料喷出时的纯净度。
9、AMP-100防水涂料施工结束后，对于已开封但未使用的AMP-100防水涂料应予以密封保存，喷枪在超过一小时未使用的情况下可用汽油进行洗涤，防止堵塞.
莱施克二阶反应型防水材料优点有：
1,粘结性能优良
在正常使用情况下,二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板,与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下（没有弯道,没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的较大剪应力（一般较大剪应力为0.4MPa左右）,同时,亦能满足长下坡,弯道地区的粘结力要求（一般较大剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
2,防水性能优越
二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质,渗水系数为零,防水效果优良。
3,抗破坏能力强
同时能有效抵抗涂布后行人,车辆的碾压破坏,同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4,环保
二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料,不同于溶剂型防水粘结材料,不含有机溶剂,不会对环境造成任何危害。
5,施工方便
与其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者简单机械喷洒施工,施工方便。
三,二阶反应型防水粘结材料的技术指标
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18620552112
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020-28175634
二阶反应型桥面防水涂料 桥面防水施工指南
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