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可售数量: 10000公斤
四氟板球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面四氟板、球面四氟板和防尘结构,以及辅助部件(如转动套,锚固螺栓)等组成。球型支座基本结构如上图所示。
梁端的竖向荷载是由上部结构(桥跨等)、上支座板、平面四氟板、球冠衬板、球面四氟板、下支座板传递到桥墩上。
为了方便建模,提高计算效率,不考虑四氟板球形支座中对计算结果几乎没有影响的结构,如防尘结构和辅助部件。根据之前的研究结果,在支座有限元计算中,需要加入上部结构(桥跨)和下部结构(墩台),这样可以使计算结果更加准确,更加贴合实际;桥跨和墩台模型尺寸,依据之前研究结果确定。由于四氟板球型支座结构和荷载的对称性,取支座的轴向1/2截面采用平面轴对称模型进行有限元建模和计算,单元选择Plane82。铸钢结构弹性模量2.05 x 10MPa,泊松比0.3,四氟板弹性模量1 500 MPa,泊松比0.4,混凝土弹性模量3.3x 10 MPa,泊松比0.2。在实际情况下,上部结构和上支座板、平面四氟板、球冠衬板、球面四氟板、下支座板之间以及下支座板和墩台之间都是接触在一起的,之问可以有滑动位移,没有完全固定,所以在计算中,这些部分均采用接触单元连接。混凝土与钢结构之间摩擦系数0.4,钢结构与四氟板之间摩擦系数取0.03,接触刚度取默认值。支座竖向承压,荷载大小为10 MN,建立有限元模型。






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