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¥70000.00
1-2台
¥69000.00
3-5台
¥68000.00
≥6台
产品规格
可售数量: 669台
侧翻自卸半挂车品牌多样半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从-400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。山东梁山生产的四轴挂车平板运输半挂车集装箱骨架仓栅半挂厂家直销。下面为大家介绍下这一车型,其用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸平板式集装箱自卸车与普通的平板式集装箱半挂车相比,其一是多了一个卸货的功能,其二针对的范围是散货集装箱,如煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货,相比普通的集装箱半挂车,大的优点卸散装货物的效率高。集装箱平板后翻自卸半挂车,集装箱运输半挂车,骨架自卸,集装箱平板自卸骨架自卸车是山东瑞鑫专用制造有限公司新研发的专利产品,该车可实现集装箱自动化搬运,极大节约了人力物力,货物的运输效率。
后翻集装箱半挂车,集装箱平板后翻自卸车,后翻自卸平板车,国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条一千一轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采 用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强 度,用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为内外专业生产厂家所生产的知名产品。
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13863792788
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0537-6786062
标准带营运侧翻自卸半挂车 12.5米侧翻自卸半挂车轻量化配置
¥ 68000.00 ~ ¥ 70000.00
¥68000.00
669台可售
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