- 产品
- 详情
- 推荐
收藏
¥11.00万
1台起订
¥10.80万
≥2台
产品规格
规格: 10HP
产品特点
随着新能源动力电池发展,国家鼓励高密度、大功率、快速充放电新能源汽车的发展,原有的新能源汽车采用空冷式散热已经不能解决电池散热问题,液冷系统的优点是降温速度快、均匀性好、流体温度和流量控制简单和精准。液冷散热器系统成为新能源汽车必然的趋势。整车的热管理系统就需要重新设计。
目前电池包(PACK)液冷散热系统运行数据空白,新能影源整车厂商就无法设计整车的液冷系统,整车厂商需要了解人下数据∶
1、电池包的合理温度在10℃-30℃,低温天气液冷系统可能达到-40℃,电池包本身有发热启动前预热起到热保护功能,当汽车行驶后电池温度超过30℃以上时就需要提高-40℃液冷系统降温,此时需要通过多少流量液体? 保证电池温度控制 10℃-30℃范围内,且汽车液冷系统管径是固定的,那么就需要调节压力来控制流量。以此内推随着汽车冷却液温度变化,为保证电池电池冷却液的流量,压力也需要变化。
2、当高温天气,汽车冷却液、电池包的温度可能达到50℃以上,电池包的充放电工况如何? 整车制冷系统(车内空调空间降温、电池包、电驱、发动机液冷系统)冷量任何分配,以便整车热管理达到快速平衡,让整车性能达到合理范围内。以上数据就是液冷热工测试平台可以提供精准数据。
3、新能源电池冷却系统测试平台(液冷、水冷)主要应用在新能源汽车的电驱、电机、减速器、充电桩等新产品的水冷系统稳定性测试。恒温恒压恒流热测试(5-85度)、高低温运行测试(150至-40℃)、电机冷却水系统(5-30℃)等冷却测试。应用范围包括电动汽车、混合动力汽车、航空航天、和科学研究。测功机以水冷为标准设计。个别用户有油冷式,风冷式。
根据不同介质特性,测试温度可达-40~﹢120℃
设备完善的人机交互系统设计,大尺寸液晶触摸显示屏,中文显示,操作简单,可监控每路系统运行状态
基于西门子PLC控制系统,可测量和控制流量,泵压,温度等参数,适用于电池Pack、DC/DC转换器、逆变器,汽车无线电充系统性能测试。
配置温度、压力、流量传感器,实时记录和显示数据,并绘制曲线图,数据可保存为Excel格式,浏览、编辑及发送更为简便
多种运行模式
主动控制模式:基于测试要求或参数设定,向负载(电池包或模组)提供恒流/恒压温度稳定的循环液
被动控制模式:基于负载(电池包或模组)和水冷系统BMS通讯热管理策略,当负载温度变化,制冷箱温度随之变化(选配)
联动控制模式:与充放测试设备、环境仓集成,可完成系统级别联动测试(选配)
多重安全保护,可靠性高,系统可自动诊断故障信息以及自动提醒定期维护,维护方便紧凑型设计,配备脚轮,移动方便
CAN/RS485/Internet通讯接口可选(选配)
上位机软件,可实现远程Remote/现场Local控制控制(选配)
多通道集成设计,可支持同时对多个pack测试(选配)
深圳九本牌-新能源汽车电池电机冷水机组运行原理
测试的物件连接到一个测试平台适配器上;
部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试;测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线,并且记录温度的变化。温度变化的范围通常从-40到120度(可扩展到150度) ;
进行耐受性测试时,通常会无限循环进行;配置有强劲的循环泵,同时确保高粘度液体的输送;采用变频调节或比例调节阀控制流量输出,实现高精度控制总量程 5%~调节。
冷却系统温度:-40至80度 精度正负0.3
冷却介质流量:0-100L/min 精度正负3%
流体循环压力:0-7Mpa 精度0.01Mpa
项目 型号 | 水冷式 | 风冷式 | ||||||
JBW-16XLC | JBW-31XLC | JBA-14XLC | JBA-28XLC | |||||
制冷量 | Kw | 16 | 31 | 14 | 28 | |||
Kcal/h | 13330 | 266 | 12040 | 24080 | ||||
总功率 | KW | 5.3 | 11.6 | 5.6 | 12.5 | |||
电源 | 3~380V/50HZ | |||||||
出水恒温范围 | ℃ | 5-35/7-60/7-70/7-90 精度±0.5-1.0 | ||||||
出水恒压范围 | MPa | 0-0.3/0-0.5/0-0.6/0-0.8 精度±7% | ||||||
出水恒流范围 | L/min | 1-4/2-9/4-19/11-100 精度±7% | ||||||
运行环境温度 | ℃ | 0-35 | ||||||
冷媒 | 型号 | R407c/R134a/R404a | ||||||
充注量 | KG | 3 | 6.5 | 3.3 | 7.1 | |||
压缩机 | 输入功率 | KW | 3.75 | 3.75×2 | 3.75 | 3.75×2 | ||
工作电流 | A | 7.2 | 14.4 | 7.5 | 15 | |||
数量 | PCS | 1 | 2 | 1 | 2 | |||
类型 | 全封闭涡旋式 | |||||||
电动启动方式 | 直接 | |||||||
加热 | 功率 | KW | ||||||
循环水泵 | 输入功率 | KW | 0.37+1.1 | 1.1+3 | 0.37+1.1 | 1.1+3 | ||
流量 | m³/h | 3 | 6 | 3 | 6 | |||
扬程 | m | 30-80 | ||||||
泵体结构及材质 | 离心式304不锈钢 | |||||||
散热冷却 | 输入功率 | KW | 190×2 | 420×2 | ||||
水量/风量 | m³/h | 3.9 | 7.2 | 5500 | 11000 | |||
数量 | PCS | 1 | 1 | 2 | 2 | |||
类型 | 壳管式冷凝器 | |||||||
水箱 | 有效容量 | L | 70 | 120 | 70 | 120 | ||
材质 | 304不锈钢 | |||||||
蒸发器 | 换热量 | KW | 14 | 31 | 14 | 31 | ||
数量 | PCS | 1 | 2 | 1 | 2 | |||
材质 | 304不锈钢 | |||||||
类型 | 盘管式 | |||||||
冷凝器 | 换热量 | KW | 17.5 | 38.5 | 17.5 | 38.5 | ||
数量 | PCS | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
材质 | 管壳铜管/防腐型亲水铝箔 | |||||||
类型 | 管壳式/铜管套翅片式 | |||||||
出水口径 | mm | 20/25 | 25/32/40 | 20/25 | 25/32/40 | |||
回水口径 | mm | 20/25 | 25/32/40 | 20/25 | 25/32/40 | |||
进出水口数量 | 一进一出(可订制多个进出水口) | |||||||
尺寸 | 长 | mm | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | ||
宽 | mm | 700 | 850 | 700 | 850 | |||
高 | mm | 1150 | 1550 | 1250 | 1650 | |||
净重 | KG | 185 | 385 | 190 | 395 |
-
13510966059
-
0755-27728064
新能源动力电池性能测试液冷/水冷机
¥ 10.80万 ~ ¥ 11.00万
¥ 10.80万
50台可售
询价单发送成功~