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产品规格
规格: DN15-DN200 DN30 DN50
进口双作用气动球阀
品牌:美国威盾VTON
产品名称: | 进口双作用气动球阀 | 产品型号: | 对应国内型号Q641F/H |
公称通径: | DN15~DN400 | 结构形式: | 球形 |
公称压力: | 1.6Mpa~32.0Mpa | 连接方式: | 法兰、对夹、螺纹、焊接 |
适用温度: | ≤550ºC | 驱动方式: | 气动(可佩带手操) |
阀体材质: | 铸钢、不锈钢 | 制造标准: | 国标GB、德国DIN、美国API、ANSI |
适用介质: | 水、油、气体、液体 | 品牌 | VTON |
一、进口双作用气动球阀概述
水用进口气动球阀采用高精度双作用气动执行器及精铸球阀组成,主要用于控制水,蒸汽,气体等流通介质的开关或者流量调节。
主要分为气动软密封球阀(≤200°)及气动硬密封球阀(≤550°)两大类。气动球阀具有结构紧凑、体积精小、运行可靠、流阻系数低、密封性好、维修容易、安装方便、适应性强等优点。气动球阀可配行程限位开关、电磁阀、减压阀及0.4-0.7MPa气源可实现开关操作,并送出二对无源触点信号指示阀门的开关。气动法兰球阀特别适合于介质是粘稠、含颗粒、纤维性质的场合。气动球阀广泛应用于石油、化工、教学设备、轻工、高压设备、制药、造纸等工业自动控制系统中,作远距离集中控制或就地控制。
二、进口双作用气动球阀产品特点
(1)流体阻力小、球阀是所有阀类中流体阻力z小的一种,即使是缩径球阀,其流体阻力也相当小。
(2)止推轴承减小阀杆摩擦力矩,可使阀杆长期操作平衡灵活。
(3)阀座密封性能好,采用聚四氟乙烯等材料制成的密封圈,结构易于密封,而且球阀的阀封能力随着介质压力的增设而增大。
(4)阀杆密封可靠,由于阀杆只作旋转运动而不做升降运动,阀杆的填料密封不易破坏,且密封能力随着介质的压力增设而增大。
(5)由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性,与球体的摩擦损失小,帮球阀的使用寿命长。
(6)下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出,如火灾造成阀杆密封破坏,凸阶与阀体间还可形成金属接触,确保阀杆密封。
三、进口双作用气动球阀技术参数
公称通径DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
额定流量系数KV | 21 | 38 | 72 | 112 | 170 | 273 | 384 | 512 | 940 | 1452 | 2222 | 3589 |
公称压力(MPa) | PN1.6、2.5、4.0、6.4 MPa;ANSI 150、300LB | |||||||||||
允许压差(MPa) | ≤公称压力 | |||||||||||
阀体形式 | 两段式铸造球阀 | |||||||||||
连接形式 | 法兰式、焊接式、螺纹式 | |||||||||||
阀芯形式 | "O"型球形阀芯 | |||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 | |||||||||||
流量特性 | 近似快开型 | |||||||||||
动作范围 | 0~90° | |||||||||||
泄露量Q | 按GB/T4213-92,小于额定KV0.01% | |||||||||||
可调范围 | 250:1 | 350:1 | ||||||||||
配置执行机构 | 可配GT、SR、ST、AT、AW等系列气动执行机构 | |||||||||||
控制方式 | 开关型(开关两位控制)、调节型(4~20mA控制) |
执行器参数
执行器型号 | GT、AT、AR、AW系列单双作用气动执行器 |
供气压力 | 0.4~0.7MPa |
气源接口 | G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
环境温度 | -30~+70℃ |
作用形式 | 单作用执行机构:气关式(B)--失气时阀位开(FO);气开式(K)--失气时阀位关(FC) |
可配附件 | 定位器、电磁阀、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、手轮机构等 |
四、进口双作用气动球阀阀体零件材料
零件名称 | 材料 | |||
阀体 | WCB | 304(CF8) | 316(CF8M) | 316L(CF3M) |
球体 | 2Cr13+氮化处理 | 304 | 316 | 316L |
阀杆 | 2Cr13 | 304 | 316 | 316L |
阀座密封圈 | PTFE(聚四氟乙烯)、PPL(对位聚苯)、金属密封(硬质he 金) | |||
填料 | V型PTFE四氟填料、柔性石墨 |
双作用气动执行器工作原理
当气源压力从气口(2)进入气缸两活塞之间中腔时,使两活塞分离向气缸两端方向移动,两端气腔的空气通过气口(4)排出,同时使两活塞齿条同步带动输出轴 (齿轮)逆时针方向旋转。反之气源压力从气口(4)进入气缸两端气腔时,使两活塞向气缸中间方向移动,中间气腔的空气通过气口(2)排出,同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)顺时针方向旋转。(如果把活塞相对反方向安装,输出轴即变为反向旋转)
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