【性价比高的美国威盾VTON进口气动硬密封球阀品牌】价格_批发_厂家_参数_图片_球阀

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性价比高的美国威盾VTON进口气动硬密封球阀品牌

¥1777.00

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¥1670.00

≥10个

产品规格

规格: DN15-DN200 DN30 DN50

深圳名阀进出口贸易有限公司

资质认证实名企业

12年

经营年限

广东深圳

所在地区

8.1

综合评分

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图文详情

产品属性

进口气动硬密封球阀

品牌：美国威盾VTON

概述

进口气动硬密封球阀，对应国内产品型号Q647Y，是双向阀，流向无限制。中法兰用螺柱连接，上下阀杆均设有滑动轴承，减少磨擦，使用操作省力、平稳。在正常情况下：压力低时阀座密封依靠弹簧预紧力使阀座紧贴球体达到密封，压力高时，在阀座上形成活塞效应，在上游介质压力作用下，使阀座压紧球体达到密封、气动固定球阀，气动球阀，球阀广泛应用于过程控制系统实现开或关。

进口气动硬密封球阀设计制造标准

气动球阀规范	设计标准	结构长度	法兰标准	对焊端标准	检验与试验标准
国标固定球阀	GB/T12237	GB/T12221	GB9113 JB/T9113 HG20592等	GB/T12224	GB/T13927 JB/T9092
美标固定球阀	API6D	ANSI B16.10	ANSI B16.5	ANSI B16.25	API598

主要零件材质说明

零件名称	气动固定球阀主要部件材质清单表及温度说明
	气动软密封固定球阀					气动硬密封固定球阀
	WCB	A105	CF8-304	CF8M-316	CF3M-316L	WCB	A105	CF8-304	CF8M-316	CF3M-316L
阀体	WCB	A105	CF8-304	CF8M-316	CF3M-316L	WCB	A105	CF8-304	CF8M-316	CF3M-316L
球阀	201 13CR A105 304 316 316L A3 F51等					A105 304 316 316L F51 镀镍ENP 氮化碳化钨喷焊STL等
阀座密封	PTFE RPTFE PPL PEEK NYLON					A105 304 316 316L F51 镀镍ENP 氮化碳化钨喷焊STL等
阀杆	13CR F6A 304 316 316L 416等					F6A 304 316 316L 416等
工作温度	≤150℃	≤150℃	≤150℃	≤150℃	≤150℃	≤425℃	≤425℃	≤300℃	≤300℃	≤300℃

气动硬密封球阀，是新一代高性能球阀，适用于长输管线和一般工业管线，其强度、安全性、耐恶劣环境性等在设计时进行了特殊考虑，适用于各种腐蚀性和非腐蚀性介质。它与浮动球阀相比，工作时，阀前流体压力在球体上产生的作用力全部传递给轴承，不会使球体向阀座移动，因而阀座不会承受过大的压力，所以固定球阀的转矩小、阀座变形小，密封性能稳定、使用寿命长，适用于高压、大口径场合。先进的弹簧预阀座组件，具有自紧特性，实现上游密封。每阀有两个阀座，每个方向都能密封，因而安装没有流向限制，是双向。此阀一般水平安装。

气动球阀适用介质：水、气、油品、天ran气和酸jian腐蚀性介质。

气动球阀适用温度：-196～425℃，

气动球阀驱动方式：手动、蜗轮、气动、电动、液动等。

进口气动硬密封球阀产品特点

1、操作省力：球体由上下轴承支撑，减少摩擦，消除了由于进口压力推动球体与密封座形成的巨大密封负荷而造成过大的扭矩。

2、密封性能可靠：STL合金喷于不锈钢阀座上，金属阀座尾端设有弹簧保证密封圈足够的预紧力，阀门在使用过程中密封面磨损时，在弹簧作用下阀门继续保证良好密封性能。

3、防火结构：为防止由于骤热或火灾的出现，使聚四氟乙烯密封圈烧毁，发生较大泄漏，而助长火势，在球体与阀座间设置防火密封环，在密封圈烧毁时，在弹簧力作用下，将阀座密封环迅速推向球体上，形成金属与金属密封，起到一定程度的密封效果。耐火试验符合APl6FA和APl607标准要求。

4、自动泄压功能：当阀门中腔停滞的介质压力异常升高超过弹簧的预]力时，阀座后退脱离球体，达到自动泄压的效果，卸压后阀座自动复

5、排泄管路：阀体上下均设置排泄孑L，可检查阀座是否发生泄漏，在工作中，阀门处于全开或全关时，卸掉中腔压力，可直接更换填料；可以排放中腔滞留物，减少介质对阀门的污染。

固定球阀广泛适用于食品、医药、石油、化工、天ran气、钢铁、环保、造纸等输送管路介质的切断或流通。还可给这一装置注射相应的清洗剂或润滑剂对密封面进行清洗。

气动阀门延伸阅读

气动执行元件的故障排除

气动执行元件（气缸）故障由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。

（1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

（2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

（3）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

换向阀故障换向阀的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。

（1）换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。

换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。

若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头（插头）是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。

气动辅助元件故障气动输助元件的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。

（1）油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。

（2）自动排污器内的油污和水份有时不能自动排除，特别是在冬季温度较低的情况下尤为严重。此时，应将其拆下并进行检查和清洗。

（3）当换向阀上装的消声器太脏或被堵塞时，也会影响换向阀的灵敏度和换向时间，故要经常清洗消声器。