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莱格赛450是一款飞机，内饰由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计，为客户提供了与众不同的舒适性和时尚款式。
莱格赛450介绍
飞机选用了罗克韦尔柯林斯公司新一代Pro Line FusionTM航电系统，该系统采用高度直观的视觉界面，可提供全面的情景意识信息。此外，飞机还选用了霍尼韦尔新型HTF7500E发动机。该发动机融合了很新技术，使效能得到改善，可满足各种性能要求，包括提高燃油利用率、简化维护程序、降低运营成本和减少噪音污染等，进而减轻飞机对环境的影响。在同级别飞机中，这款飞机将拥有很快的飞行速度。这款款机型也成为各自级别中唯1配备先进的全电传操纵系统的机型，该系统不仅可以减轻飞行员的工作负荷并降低燃油消耗，还能够提高飞行安全性和乘坐舒适度。因其独树一帜的全电传操纵系统，2010年莱格赛450获得环球飞行奖及很好工业设计奖（IDEA）巴西设计大奖。
莱格赛450中轻型喷气公务机可搭载9名乘客。在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，飞机的高速度为0.78马赫，搭载4名乘客时航程可达4,260公里，搭载8名乘客时航程可达4，070公里，这表示飞机可以不经停地从英国首都伦敦直飞俄罗斯首都莫斯科或摩洛哥首都拉巴特；或从印度德里直飞阿联酋迪拜或中国香港；或从印度尼西亚首都雅加达直飞印度加尔各答。
莱格赛450飞机选用了罗克韦尔柯林斯公司新一代Pro Line FusionTM航电系统，该系统采用高度直观的视觉界面，可提供全面的情景意识信息。此外，飞机还选用了霍尼韦尔新型HTF7500E发动机。
该发动机融合了很新技术，使效能得到改善，可满足各种性能要求，包括提高燃油利用率、简化维护程序、降低运营成本和减少噪音污染等，进而减轻飞机对环境的影响。在同级别飞机中，这款飞机将拥有很快的飞行速度。
这款款机型也成为各自级别中唯1配备先进的全电传操纵系统的机型，该系统不仅可以减轻飞行员的工作负荷并降低燃油消耗，还能够提高飞行安全性和乘坐舒适度。因其独树一帜的全电传操纵系统，2010年莱格赛450获得环球飞行奖及很好工业设计奖（IDEA）巴西设计大奖。
莱格赛450中轻型喷气公务机可搭载9名乘客。在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，飞机的高速度为0.78马赫，搭载4名乘客时航程可达4,260公里，搭载8名乘客时航程可达4，070公里，这表示飞机可以不经停地从英国首都伦敦直飞俄罗斯首都莫斯科或摩洛哥首都拉巴特；或从印度德里直飞阿联酋迪拜或中国香港；或从印度尼西亚首都雅加达直飞印度加尔各答。
莱格赛450性能参数
航程（4名乘客，远程巡航速度，符合NBAA IFR备份燃油条件）：2,300海里/4,200公里
使用马赫数：0.83马赫数
高速巡航：0.82马赫数
平衡场长：（起飞重量，海平面，国际标准大气）4,000英尺/1,219米
着陆距离：（4名乘客, 符合NBAA IFR备份燃油条件）2,300英尺/700米
使用高度：4,500英尺/13,716米
动力装置：霍尼韦尔 HTF7500E
航电套件：罗克韦尔柯林斯Pro Line FusionTM
座位数：（机组人员+标准乘客数/乘客数）2+7/9
行李承载量：4.24立方米
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