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高门架16吨叉车 三级门架16吨叉车 升高7米 工地支撑梁叉车 型号CPCD160

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高门架16吨叉车 三级门架16吨叉车 升高7米 工地支撑梁叉车 型号CPCD160


福建华南重工机械制造有限公司是一家长期专注于大吨位叉车、伸缩臂叉车、伸缩臂吊装车、正面吊、轮式挖掘机、扒渣车的研发、设计、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。公司成立于2010年,位于中国海峡经济区-福建泉州台商投资区。

  华南重工成立之初就以振兴民族工业为已任,贴近客户需求,产品不断优化创新,致力于皮实耐用和超高性价比的重型物流搬运机械的研发和生产。

    公司视产品质量为生命线,用心服务于客户,产品设计不断优化,更加贴近客户需求,在国内外大吨位叉车领域已具有较大影响力,拥有良好的口碑。


     16吨叉车产品特点

一、发动机:

采用康明斯或玉柴涡轮增压柴油发动机,动力强劲、节能环保,满足作业要求。

二、变速箱:

1.采用液力变速箱配电控比例阀,联合工况牵引力大,双变系统更可靠。

2.采用双涡轮液力变矩器,无级变速,单杆操纵变速系统,操纵更简便。

3.变速操纵阀加装空档启动装置,整机启动更安全。

三、驱动桥:    

1.前桥采用重型叉车驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加大尺寸,螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,钢构桥壳支撑,负荷能力大,使用寿命长。

2.采用无轮辐压板式轮辋,轮毂承载能力更强。

3.后桥采用横置液压缸式转向机构,转向桥结构紧凑,传动角可达70.5°,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。

4.采用4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动可靠,操作更安全。

四、液压系统:

1.全液压负荷传感转向系统,后转向桥转弯半径小,转向轻便灵活。

2.采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗;

3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置,确保整机热平衡。

五、车架、门架:

1.与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。

2.采用长轴距、箱形双梁车架,可提供良好的刚性和强度,保证叉车底盘的高可靠性。

3.门架下降采用限速阀和压力选择阀,减少液压系统冲击,发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。

4.内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构,门架使用寿命长,可靠性高。

5.门架举升高度可达3米以上,高型、低型、标配门架,多种属具可根据客户要求选配。

六、货架:

1.采用快换式货架,更换快捷。

2.液压调距货叉,调整方便。

3.卡斯卡特高强度货叉,强度更高,更耐磨,可成倍提高寿命。

七、轮胎:

选用块状加深重型叉车轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。

八、豪华驾驶室:

1.采用可调式方向机,航空座椅,坐感更舒适;航空手柄先导操纵,操纵轻便灵活,坐感更舒适。

2.豪华宽视野驾驶室,配带天窗,噪音低,密封性好,便于驾驶员四周观察。

3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏,可根据客户要求选配计重器。

4.采用国内优质电器元件,免维护蓄电池,电线采用抗阻燃材料,工作可靠耐用。


16吨叉车详细参数:

品牌 华南重工
型号 HNF-160
类型 燃料叉车
加工定制
额定起重量 16000kg
货叉长度 1800mm
载重量 16000kg
货叉 低位 0
行走方式 内燃式叉车
工业车辆 搬运叉车
起升高度 3000mm~7000mm
自重 27000kg
货叉尺寸 1800x220x100
高行驶速度 30km/h
钢板厚度 200
车身长度(不含货叉) 5840mm
车身宽度 2750mm
驾驶室高度 3280mm
货叉品牌 卡斯卡特
发动机(可选一) 康明斯六缸涡轮增压发动机
发动机(可选二) 玉柴六缸涡轮增压发动机
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