燃油消耗

高准科里奥利仪表的测量精度和可靠性保证了对消耗的燃油量进行更为严格的控制和管理，从而提高发动机效率，在节省燃油成本的同时降低排放量。因为高准仪表没有可动的内部部件，所以减少了其他体积流量测量设备所需的更换和维护工作，而这也节省了成本。

燃油质量和控制

众所周知，航运和柴油发动机行业需要测量和控制重燃油(HFO) 的粘度。过去使用的是毛细管原理粘度计，尽管这种类型的粘度计需要定期清洁和维护。高准 Viscomaster 粘度变送器可提供精确、稳定、低维护的 HFO 粘度和密度测量，保证了在苛刻环境下的可靠质量控制。

在两相流条件下可提供性能 

■ 配备低频率的科里奥利传感器，可以确保两相混合物随流量管振动，从而大幅降低因气流测量中存在液体以及夹气或液流中夹带气体而带来的不确定度影响

■ MVD 变送器技术结合数字信号处理 (DSP) 可获得快的响应速度和更新速率，以便准确地进行批量和其他两相流测量

■ 可以测量任意含气率 (GVF) 的流体。与质量流量精度的关系因应用而变化

测量原理

作为科里奥利效应的实际应用，科里奥利质量流量计的工作原理是使得有介质流经的流量管发生振动。尽管振动并非完整的圆形，仍形成了旋转坐标系统，从而引发科里奥利效应。传感器检测并分析流量管频率、相位差和振幅的变化。具体的检测方法会因流量计设计不同而不同。这些被观测到的变化代表了流体的质量流量和密度。

质量流量测量

测量管在力的作用下发生摆动，从而产生正弦波。流量为零时，两根管道同相地发生振动。有流量时，科里奥利力促使管道发生弯曲，从而引发相偏移。测量正弦波之间的时差，此时差与质量流量成正比。

密度测量

测量管以其固有频率振动。管道内介质质量的变化将导致管道固有频率发生相应的变化。通过管道的频率变化来计算密度。

温度测量

温度作为测量变量，可用作输出量。此外，温度还可用于在传感器内部补偿温度变化对杨氏弹性模量的影响。

仪表特性

■ 介质质量流量的测量精度独立于操作温度、压力或组分。然而，传感器的压降取决于操作温度、压力和介质的组分。

■ 规格与功能随型号而异，某些型号可能有较少的可用选项。