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产品规格
可售数量: 100000千克
PEI基础创新塑料SABIC CRS5301聚醚酰亚胺
30%玻璃纤维填充,标准流动聚醚酰亚胺共聚物(TG 225 C),增强耐强酸,碱,芳烃和酮。
成型
具有热塑性塑料典型的加工特性,能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。
成型前,树脂应在180℃干燥4h,或130℃干燥6h。
注射成型工艺条件:料筒温度330340℃,注射压力9~98Mpa,模具温度50^120℃,保压时间5~10,冷却时间5~10s。
可添加各种纤维和填料进行增强改性,其机械性能大幅度提高,还可加入石墨、二硫化钼或聚PTFE等能提高其自润滑性能。
填料/增强材料 |
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特性 |
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机构评级 |
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加工方法 |
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物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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比重 | 1.51 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔流率(熔体流动速率) (337°C/6.6 kg) | 1.8 | g/10 min | ASTM D1238 |
收缩率 - 流动 (3.20 mm) | 0.20 到 0.40 | % | 内部方法 |
增强型流动聚醚酰亚胺共聚物(TG-225 C),内模释放,增强了对强酸、碱、芳烃和酮的耐化学性。生态协调
用于汽车领域,如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。
杰出的电气性能
在宽广的频率和温度范围中有稳定的介电常数和介电损耗及极高的介电强度。
包括耐多数碳氢化合物、醇类和所有卤化溶剂;也可耐无机酸和短期耐弱碱。对部分卤化溶剂,聚醚酰亚胺是良好的选材。
用途
简化其制造和装配步骤,保持更精确的尺寸。用于汽车领域,如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。还可用作耐高温润滑油侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸
注射 | 额定值 | 单位制 | |
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干燥温度 | 149 | °C | |
干燥时间 | 4.0 到 6.0 | hr | |
干燥时间, | 24 | hr | |
建议的 水分含量 | 0.020 | % | |
建议注射量 | 40 到 60 | % | |
料筒后部温度 | 343 到 366 | °C | |
料筒中部温度 | 354 到 377 | °C | |
料筒前部温度 | 366 到 388 | °C | |
射嘴温度 | 360 到 382 | °C | |
加工(熔体)温度 | 366 到 388 | °C | |
模具温度 | 135 到 163 | °C | |
背压 | 0.345 到 0.689 | MPa | |
螺杆转速 | 40 到 70 | rpm | |
排气孔深度 | 0.025 到 0.076 | mm |
PEI CRS5301基础创新塑料 聚醚酰亚胺 PEI 5301 30%玻纤PEI 耐化学
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