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产品规格
可售数量： 100000千克
PEI基础创新塑料SABIC 9075聚醚酰亚胺
高流量聚醚酰亚胺共混物。遇到远距离25.853和OSU 65/65低毒，烟雾和火焰演变。生态协调
具有热塑性塑料典型的加工特性，能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。
用于汽车领域，如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。
| 挤出 | 额定值 | 单位制 | |
|---|---|---|---|
| 干燥温度 | 130 到 140 | °C | |
| 干燥时间 | 4.0 到 6.0 | hr | |
| 建议的 水分含量 | 0.020 | % | |
| 料筒温度 | 80.0 到 100 | °C | |
| 料筒1区温度 | 280 到 300 | °C | |
| 料筒2区温度 | 295 到 320 | °C | |
| 料筒3区温度 | 305 到 330 | °C | |
| 料筒4区温度 | 310 到 335 | °C | |
| 接头温度 | 285 到 335 | °C | |
| 熔体温度 | 295 到 330 | °C | |
| 口模温度 | 275 到 330 | °C | |
| 校准温度， 次 | 140 到 170 | °C | |
| Calibration Temp, Second | 90.0 到 130 | °C |
成型前，树脂应在180℃干燥4h，或130℃干燥6h。
注射成型工艺条件:料筒温度330340℃，注射压力9～98Mpa，模具温度50＾120℃，保压时间5～10，冷却时间5～10s。
可添加各种纤维和填料进行增强改性，其机械性能大幅度提高，还可加入石墨、二硫化钼或聚PTFE等能提高其自润滑性能。
用途
简化其制造和装配步骤，保持更精确的尺寸。用于汽车领域，如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。还可用作耐高温润滑油侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸
增强型流动聚醚酰亚胺共聚物(TG-225 C)，内模释放，增强了对强酸、碱、芳烃和酮的耐化学性。生态协调
杰出的电气性能
在宽广的频率和温度范围中有稳定的介电常数和介电损耗及极高的介电强度。
包括耐多数碳氢化合物、醇类和所有卤化溶剂;也可耐无机酸和短期耐弱碱。对部分卤化溶剂，聚醚酰亚胺是良好的选材。
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