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产品规格
可售数量： 100000千克
PEI /PCE基础创新塑料ATX100 聚醚酰亚胺 高耐冲
用于汽车领域，如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。
高冲击，高流动性聚醚酰亚胺共混。
成型
具有热塑性塑料典型的加工特性，能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。成型前，树脂应在180℃干燥4h，或130℃干燥6h。
注射成型工艺条件:料筒温度330340℃，注射压力9～98Mpa，模具温度50＾120℃，保压时间5～10，冷却时间5～10s。成型前，树脂应在180℃干燥4h，或130℃干燥6h。
| 机械性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 抗张强度(屈服) | 68.0 MPa | 9860 psi | Type I, 5 mm/min; ASTM D638 |
| 伸长率 (断裂) | 80 % | 80 % | Type I, 5 mm/min; ASTM D638 |
| 弯曲强度 | 106 MPa | 15400 psi | 2.6 mm/min, 100 mm span; ASTM D790 |
| 弯曲模量 | 2.53 GPa | 367 ksi | 2.6 mm/min, 100 mm span; ASTM D790 |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 4.27 J/cm | 8.00 ft-lb/in | ASTM D256 |
| 悬壁梁无缺口冲击强度 | 20.82 J/cm | 39.00 ft-lb/in | ASTM D4812 |
用途
简化其制造和装配步骤，保持更精确的尺寸。用于汽车领域，如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。还可用作耐高温润滑油侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸
具有热塑性塑料典型的加工特性，能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。
注射成型工艺条件:料筒温度330340℃，注射压力9～98Mpa，模具温度50＾120℃，保压时间5～10，冷却时间5～10s。可添加各种纤维和填料进行增强改性，其机械性能大幅度提高，还可加入石墨、二硫化钼或聚四氟乙烯等能提高其自润滑性能。
可添加各种纤维和填料进行增强改性，其机械性能大幅度提高，还可加入石墨、二硫化钼或聚PTFE等能提高其自润滑性能。
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