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产品规格
可售数量: 100000千克
PEI /PCE基础创新塑料8015 聚醚酰亚胺 航空电子应用
高流量聚醚酰亚胺共混物
高流量聚醚酰亚胺共混物。ECO符合,UL94V0列表。美国食品及 管理局食品
物理性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
---|---|---|---|
比重 | 1.29 g/cc | 1.29 g/cc | ASTM D792 |
线性成型收缩率,Flow | 0.0040 - 0.0050 cm/cm @Thickness 3.20 mm | 0.0040 - 0.0050 in/in @Thickness 0.126 in | SABIC Method |
线性成型收缩率,横向 | 0.0060 - 0.0080 cm/cm @Thickness 3.20 mm | 0.0060 - 0.0080 in/in @Thickness 0.126 in | SABIC Method |
熔体流动速率 | 2.7 g/10 min @Load 6.60 kg, Temperature 295 °C | 2.7 g/10 min @Load 14.6 lb, Temperature 563 °F | ASTM D1238 |
接触符合。
可添加各种纤维和填料进行增强改性,其机械性能大幅度提高,还可加入石墨、二硫化钼或聚PTFE等能提高其自润滑性能。
简化其制造和装配步骤,保持更精确的尺寸。
用于汽车领域,如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。还可用作耐高温润滑油侵蚀的真空泵叶轮、在180℃操作的蒸注射成型工艺条件:料筒温度330340℃,注射压力9~98Mpa,模具温度50^120℃,保压时间5~10,冷却时间5~10s。成型前,树脂应在180℃干燥4h,或130℃干燥6h。
用于汽车领域,如用以制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器(空调温度传感器)和控制空气和燃料混合物温度的传感器(有效燃烧温度传感器)。
高冲击,高流动性聚醚酰亚胺共混。
成型
具有热塑性塑料典型的加工特性,能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。成型前,树脂应在180℃干燥4h,或130℃干燥6h。
比重 | 1.21 g/cc | 1.21 g/cc | ASTM D 792 |
线性成型收缩率,Flow | 0.0050 - 0.0070 cm/cm @Thickness 3.20 mm | 0.0050 - 0.0070 in/in @Thickness 0.126 in | SABIC Method |
熔体流动速率 | 6.0 g/10 min @Load 6.60 kg, Temperature 295 °C | 6.0 g/10 min @Load 14.6 lb, Temperature 563 °F | ASTM D 1238 |
用途
具有热塑性塑料典型的加工特性,能用注射、挤出、吹塑等热塑成型方法制造各种形状复杂的制品。
注射成型工艺条件:料筒温度330340℃,注射压力9~98Mpa,模具温度50^120℃,保压时间5~10,冷却时间5~10s。可添加各种纤维和填料进行增强改性,其机械性能大幅度提高,还可加入石墨、二硫化钼或聚四氟乙烯等能提高其自润滑性能。


PEI基础创新塑料 8015PEI 聚醚酰亚胺 航空电子应用
¥ 91.00
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