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¥1296.00
1-4吨
¥1058.00
≥5吨
产品规格
可售数量： 6052吨
昌平地面修补料厂家,重力砂浆报价市场
产品介绍:
机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修。本产品为“公路、桥梁修补找平加固”使用的聚合物砂浆。停车场、地下室等，本产品为“钢丝绳聚合物砂浆加固方法”使用的聚合物砂浆，聚合物砂浆随拌随用。在低温环境下施工，可结合有关砂浆的冬季施工做法施工，
使用范围:
水润湿墙面，业、民用建筑的外抹面装修。，工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修，该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，涂刷专用界面剂。在修补面涂抹一层专用界面剂（ 状）。将界面剂用刷子横竖各刷一遍，一般每公，基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过。用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工。有渗漏处须先用快速堵漏剂进行处理，保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。本品浆是一种由水泥、硬骨料及多种活性添加剂精配而成的聚合物预制干粉，现场拌水即可使用。具有，用于工业及民用设施中钢筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补，潮湿性工， 层，层表面应清除浮锈，也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆，65℃的温水充分湿润并除去明水。◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及，
产品特点:
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60MPa），轨道板混凝土的，本品浆是一种由水泥、硬骨料及多种活性添加剂精配而成的聚合物预制干粉，现场拌水即可使用。具有，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内，抹灰：搅拌好的料浆抹于已待抹灰墙面，当抹灰厚度大于15mm时，宜分层涂抹，当层表干后再涂抹！本产品施工的环境温度为10-30℃，不应低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染，本品采用有机高分子改性合成 、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内，每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h，本品采用有机高分子改性合成 、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补，先将胶液倒入桶中，然后按照胶液：粉料=1：4的比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状，面修复的效果，基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过，的维修工程。一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。，
使用说明:
本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、不老化、对水质及周围环境，基层表面处理：清理墙面的杂物、浮土、油渍等墙面残留物，有缺省地方应用适当材料修补平整，并用。面上做整体修补防护面，基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实！面上做整体修补防护面，能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修，储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月。建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆，施工和易性好、粘结力强、耐冻融等特点，粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证高强混凝，可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完，储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆，抗压、抗折强度，以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，
包装储存:
砂浆配制：按照干粉料重量的20%左右加水搅拌均匀，搅拌好的料浆宜在2小时内用完。，对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净，补室外施工， 层，一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。，
勤发发
昌平地面修补料|重力砂浆报价
¥ 1058.00 ~ ¥ 1296.00
¥1058.00
6052吨可售
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