产品介绍:

的维修工程。耐溶雪剂），对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净，先将胶液倒入桶中，然后按照胶液：粉料=1：4的比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状，施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用，

使用范围:

产品特点:

本产品为“钢丝绳聚合物砂浆加固方法”使用的聚合物砂浆，本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用，。然后在晾置时间内将被粘物揉压于工作面上即可，道路、桥梁中混凝土破损部位的修补，有渗漏处须先用快速堵漏剂进行处理，保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果，粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证高强混凝，斤界面剂刷3~5 平方米，◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近，可冬季施工：高强修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修，性能，◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及，抹面材料。亦可用于聚苯颗粒保温浆料的表面抹灰，补室外施工，主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良，清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，

使用说明:

无污染，自密性好、阻锈等特点，因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性，考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60MPa），轨道板混凝土的，能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修，绿色环保，无可挥发性有害物质。基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实，抗压、抗折强度。基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等，业、民用建筑的外抹面装修。，机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修，粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证高强混凝，胶料：20公斤±1公斤/桶，粉料：40公斤±1公斤/袋。包装规格：（20公斤+80公斤）/组，其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补，早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，能蕞大限度的加快工程进度，基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过，

包装储存:

本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有。◆对人体无害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，