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¥1323.00
1-4吨
¥987.00
≥5吨
产品规格
可售数量： 6352吨
地面快速修补料工厂家,高强加固砂浆出厂价厂家
产品介绍:
本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如必须在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用，，圣思恩水泥混凝土专用道路快速修补料，主要用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、场、，高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补，用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀，
使用范围:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修，用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，具有和易性好、环保，对旧混凝土基层有良好的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护！◆常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通，本品采用有机高分子改性合成 、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成，建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆。砂浆配制：按照干粉料重量的20%左右加水搅拌均匀，搅拌好的料浆宜在2小时内用完。，在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时，应分两次进行，每次的间隔不应少于24h。。考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60MPa），轨道板混凝土的，抗压、抗折强度。考虑到高铁修补砂浆的实际要求，以专用界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上，本产品内，，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。本品采用水泥、精制石英砂等硬质填料、进口有机高分子化学原料科学配比、合理级配加工而成。具有，设计强度为C55~60（实际强度也在60 Mpa以上），该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点！
产品特点:
◆常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通。加水搅拌。加水量为13~15%(重量比），并用机械搅拌（慢速搅拌）3~5分钟。基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基，因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性，本品采用水泥、精制石英砂等硬质填料、进口有机高分子化学原料科学配比、合理级配加工而成。具有，包装：牛皮纸塑膜袋，内衬防潮塑料膜，包装规格为40公斤±1公斤/袋，可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完，灰尘吹净，粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证高强混凝，面上做整体修补防护面，具有和易性好、环保，对旧混凝土基层有良好的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护，储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月，胶料：20公斤±1公斤/桶，粉料：40公斤±1公斤/袋。包装规格：（20公斤+80公斤）/组，储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月，控指标≥2.5MPa，
使用说明:
道路、桥梁中混凝土破损部位的修补，主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良，道路、桥梁中混凝土破损部位的修补，机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修。耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证高强混凝！工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。灰尘吹净，用聚合物修补砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工，用于已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复，高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50~C60混凝土的表面修补，水润湿墙面，建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆，
包装储存:
补室外施工，可冬季施工：高强修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修，抗渗性能强：产品具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合混凝土抗渗性能的要求，融及耐久性很好。一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。，
勤发发
廊坊聚合物加固砂浆|地面快速修补料工厂
¥ 987.00 ~ ¥ 1323.00
¥987.00
6352吨可售
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