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膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。苏州停车棚公司膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差（一般在10㎜～30㎜水柱之间）,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。

一般情况下，大多数的车棚都会产用膜结构的这种车棚。膜结构是一种强度比较高的材料，它可以张拉到一定的角度，除了停车棚本身所具有的功能，它还可以做到美观。而现代虽然有很多美化钢材料的办法，但是钢材料还是远远做不到这一点的，将刚材料所制成的停车棚安放在城市的一角，虽然解决了大众的停车问题，但是会给城市的分数大打折扣。使用膜结构就完全不需要担心这点。
    4、悬挂臂安装焊接    悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。

膜结构停车棚的篷布原料是膜布局，而膜材的特色是强度高，耐久性好，防火难燃，自洁性好，不受紫外线影响，运用寿命长，通常15-30年。具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少。正是由于这种划时代的膜资料的创造，使膜结构停车棚变成现代化的持久修建。

在设计阶段应思考设置清洁人员上屋顶的通道和便于安全索和稳妥绳固定的连接件。清洁时大概确保不损坏pvdf和fep等涂层膜材的外表处置层。因而不能够运用擦洗剂，强溶剂，硬刷和高压水。