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车泵管 车泵管 3米臂架泵管价格
车泵管道操作规范：
在换新管后，为避免堵管，可将压力适当增加2-3MPa；输送3000-4000立方后，将压力恢复正常。
如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下一臂90度弯头，敲打3m直管，将堵管的混凝土取出。
管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。
车泵管的厚度包括4。5mm，4。8mm两种，壁厚4。5mm主要应用在40米以下的泵车上，如果您的泵车过40米，请选用壁厚4。8mm的。
输送碎石混凝土时，前3000方不要满管出料，使管内物料不过40%。
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作业完成后，应将管道内的混凝土全输出，然后对管道进行冲洗，严禁用海绵球洗管，以免造成堵塞。
在等料期间，多打几次空车泵，可避免堵管。
温馨提示：当混凝土输送量到10000方以上，请180°旋转泵管，使耐磨泵管均匀磨损。
车泵管 车泵管 3米臂架泵管价格车泵管主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行护，同时采用动态力学原理对管道进行优化，以大程度减少物料对管道的磨损。常见的是45mn与55mn，45mn的耐磨泵管混凝土输送量在20000方以上。55mn材质的效好，价格也要高一些。
车泵管使用合金钢管焊接，经过高温淬火处理，使耐磨泵管内壁形成2。0mm的耐磨层，耐磨层硬度达HRC60以上，两端焊接标准的125A法兰，镶嵌硬度60以上的耐磨套，保了混凝土的输送量。
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