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可售数量： 2吨
土工膜的厚度应依据防渗和强度两方面的要求来确定。控制渗漏量对隔绝污染源来说尤为重要。按照达西公式，渗透系数为10-12 cm/s的1mm厚的土工膜与渗透系数10-10 cm/s的厚度为20 cm的粘土相比，其渗透系数虽然相差100倍，但土工膜的透水率 反而比粘土大一倍。加厚土工膜可以有效地减少渗透量。另外，确保土工膜在水压力下 不被刺穿漏水，膜厚也是一个重要因素。
土工膜被刺破必须有接触面不平整的条件。引起刺破的压力可以是水压力或粗粒土传递的荷载，根据一些试验结果，认为土工膜抵抗后者刺破的能力比抗水压力大，所以只对水压力的作用加以介绍。
目前，在水压力刺破方面有两种厚度计算模型。一种是土工膜铺在粗料土表面，在水压力作用下有一个嵌入作用，原来相对平直的土工膜下陷在粗粒土的孔隙中，土工膜受拉达到一定程度后，拉应力超过断裂强度，土工膜便被拉破。另一种是土工膜施工前都要求整平地面，对缝和洞的空隙都应充填，但如充填物质受水压力或水流的作用下陷开裂使得土工膜在局部地点下沉，并承受拉力，严重时也可能拉破土工膜。
好的土工巧胞膜具有特出的抗老化、抗紫外光、抗分化成战争力,可裸露应用,原素材应用应用寿命约30-70年,具有特出抗衣着刺战争力,必要反抗大部分真菌根系.如果没特地测试电子兴办必要录用前面判断体例:拉力考查,在土工膜上裁5公分长条状,尔后用劲拉开.好的土工巧胞膜屈土工膜价格曲4.5倍不复合土工膜不会断裂.目测;好的土工巧胞膜黑而亮,有光彩.心病的没光彩.反复揉搓;好的土工巧胞膜反复揉搓不裂开,差的土工膜简单破裂.其重点机理以是塑胶涂层的不透水性间隔土坝渗水通道,以其较大的抗拉强度和蔓延率吸收水压和合宜桥墩形变.而无纺布亦是一种聚集物较短纤维化学原素材,经由针刺或热粘成型,土工膜具有较高的抗拉强度和蔓延性,它与塑胶涂层连结后,不但变小了塑胶涂层的抗拉强度和抗衣着刺战争力,而且因为无纺布表层粗糙,变小了触会面的阻碍系数,无益于复合土工膜及回护层的稳定.同时,它们对微生物和物理化学作用有较好的耐侵蚀性,不怕碱、酸、硫酸盐的生锈,在避光应用境况下,应用应用寿命长.
土工膜常用规格：0.3mm/0.5mm/0.8mm/1.0mm/1.2mm/1.5mm/2.0mm.
厚度0.1mm-3.0mm,宽度2-8米，长30-150米均可生产。
正规生产厂家为您提供正规报价，可提供专业施工方案和焊接队伍。
土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。
主要分为： 低密度聚乙烯（LDPE）土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和EVA土工膜。
1.幅宽、厚度规格齐全。
2.具有优良的耐环境应力开裂性能及优良的耐化学腐蚀性能。
3.优良的耐化学腐蚀性能。
4.具有较大的使用温度范围和较长的使用寿命。
5.使用于垃圾填埋场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗及地铁工程等
土工膜用途：
垃圾填埋场、污水或废渣处理场防渗；
江堤、湖坝、尾矿坝、污水坝及库区、渠道、蓄水池（坑、矿）；
地铁、地下室和隧道、涵洞防渗衬砌；
路基及其它地基盐渍防渗；
堤、坝前水平防渗铺盖，地基垂直防渗层、施工围堰、废料场；
海水、淡水养殖场；
公路、高速公路、铁路的路基；膨胀土和湿陷性黄土的防水层；
屋面防渗。
可广泛用于公路、机场、铁路、隧道、水利、堤坝、电厂、建筑等工程。即可起到加固、隔离、反滤、过滤、排水等作用，又可延长工程寿命、降低工程维修成本。
关于土工膜，我们拥有的很多，希望这些都能为你奉上
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2吨可售
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