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可售数量: 2辆
东风六驱越野工具车,大型工具维修车主要用于现代信息化野外作战、修理厂出外维修、其它一些抢险救援的厢式特种车辆,以汽车发动机作为动力源,直接驱动发电机和空压机,为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、供水供电等管道的检测与抢修;运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。在民用市场上,野外抢修车用途和发展前景十分广阔。野外工程抢修车可以执行野外一些设施、管线、桥梁等的抢修任务;也可作为野外地质考察、勘探等的保障和维修车;建筑工程队在临时施工现场的供电和施工保障车;执行在无供电地区的施工任务;野外对车辆的应急抢救抢修等。
主要用于现代信息化野外作战、修理厂出外维修、其它一些抢险救援的厢式特种车辆,以汽车发动机作为动力源,直接驱动发电机和空压机,为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、气体、供水供电等管道的检测与抢修;运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。
东风六驱越野工具车,大型工具维修车主要特点
◆设计方案
将发电机安装在汽车大梁中间,空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧下面。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修地点以后,汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过取力器和传动轴与发电机连接。用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机。
◆节能车厢
这种车厢内长7.8米,宽2.4米,高1.73米的空间,与同高度尺寸车厢相比,按每小时98公里速度行驶时比普通车厢节油5%。车厢内部根据各种不同用户的需要。做摆放固定设备,工具和材料的设计。车厢内配备电源配电柜、电动工具柜、气动工具柜、常用工具柜、焊接工具柜等;
◆底盘设计
该工程车底盘拥有高强度汽车铆接大梁和加强型大后桥。该车采用了增大型油箱,保证长时间使用。
◆稳定的发电系统
该车装配先进的无刷交流发电机:配电柜安装在车厢里面。
◆节能装置
节能装置保证了发动机在发电机不带负荷情况下,自动调到怠速状态,以达到节约燃油的目地。
◆先进的数字通讯和计算机系统
该车安装了先进导航系统。保证了抢修现场与指挥部的联系畅通,指挥部可以看到现场抢修情况并进行指挥。对抢修现场的监控和记录。
◆整车结构简单、灵活便捷、功能齐全、安全可靠、经济实用。
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15717818999
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0722-3335000
东风六驱越野工具车,大型工具维修车
¥ 96.00万 ~ ¥ 98.00万
¥96.00万
2辆可售
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