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新款罐式污泥自卸车，陕汽德龙前四后八污泥运输车采用陕汽德龙8x4国六底盘，潍柴（WP9H350E62）350马力国六发动机，12档变速箱，16吨后桥，罐体容积25方立方米，12.00钢丝胎，采用高强板制作，总质量31吨，外形尺寸mm10620×2550×3500，综合燃料消耗量32.9L/100km，上装配置：罐体实际容积约25立方米，方圆型，罐体尺寸：7400×2380×1700，国产180前置油缸，罐体筒体5mm高强钢,罐体外部槽钢环加强，内部无隔板。 罐体顶部两个方形大进料罐口（液压控制开启）。后封头能整体液压控制开启（密封效果好）。后封头可加装两个卸料口碟阀分别为300气动开启，150手动开启，加装尾板300大闸阀（气动控制）以及150手动阀门,罐体顶部设置一个4.9*1.22米的罐口，外部6道加强筋，尾部可液压开启，可液压和手动锁紧，驾驶室内和车辆一侧安装液压操作手柄，罐体带举升自卸功能.
新款罐式污泥自卸车，陕汽德龙前四后八污泥运输车是由水和污水处理过程所产生的固体沉淀物质。污泥是污水处理后的产物，是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体污泥等组成的极其复杂的非均质体。污泥有机物含量高，容易腐化发臭，并且颗粒较细，比重较小，呈胶状液态。它是介于液体和固体之间的浓稠物，可以用泵运输，但它很难通过沉降进行固液分离。随着世界工业生产的发展，城市人口的增加，工业废水与生活污水的排放量日益增多，污泥的产出量迅速增加。大量积累的污泥，不仅将占用面积广大的土地，而且其中的有害成分如重金属、病原菌、寄生虫、有机污染物及臭气将成为影响城市环境卫生的一大公害。
污泥运输车在运输污泥等污物时，罐体内的污泥会发生凝固，给卸污泥带来麻烦，且运输过程中罐体密封性较差，导致在运输过程中将污泥滴洒在道路上，污染了环境。本发明的目的在于提供防止污泥凝固的污泥运输车，以解决上述背景技术中提出的污泥运输车在运输污泥等污物时，罐体内的污泥会发生凝固，给卸污泥带来麻烦，且运输过程中罐体密封性较差，导致在运输过程中将污泥滴洒在道路上，污染了环境的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：防止污泥凝固的污泥运输车，包括车头、罐体、吸污机构、防护架、车架、车轮、驱动电机、电机支撑架、转轴、搅拌叶、示廓灯、尾灯、牌照灯组、荧光涂层和后盖，所述罐体和车轮分别与车架相连接，所述车架和车头相连接，所述罐体上设置有吸污机构，所述罐体内部设置有转轴，且转轴上设置有搅拌叶，所述转轴与驱动电机转动连接，所述车架上设置有电机支撑架，且电机支撑架与驱动电机相连接，所述车架左右两侧均安装有防护架，且防护架上贴有荧光涂层，所述罐体后方设有后盖，所述车架后方设置有尾灯、牌照灯组，所述罐体顶部设有示廓灯。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防止污泥凝固的污泥运输车罐体内部设置有搅拌叶，驱动电机驱动转轴转动，转轴上的搅拌叶对罐体内的污泥不间断搅拌，使其具有搅拌功能，可以避免污泥运输车在运往过程中罐体内的污泥凝固，达到防止污泥凝固的效果，罐体为优质碳钢板制成，结实牢固、密封性好，罐体为全密封型结构，罐体与后盖锁紧密封，确保不漏臭气及污泥滴水不漏，车架的左右两侧和后方安装有防护栏，防护架呈拱形结构，防护架凸出部位贴有荧光涂层，使得防护栏具有很直观的立体效果，有利于向车辆和行人发出安全提示，污泥运输车在夜间行驶时，荧光涂层具有安全警示作用。
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15717818999
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0722-3335000
新款罐式污泥自卸车，陕汽德龙前四后八污泥运输车
¥ 47.80万 ~ ¥ 49.00万
¥47.80万
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