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粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的车辆，一般适用于严格按照规定执行计收费的区域，容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直达到15m时，水平还可输送距离达5m。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用工艺制作,设计新颖,坚固。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体度、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能的缩短卸料时间, 达到1.4T/min，提了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为.。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均合行业标准要求。
自卸汽车车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中，常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。压油经分配阀、进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室护板。
车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，压油经分配阀、进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载量，并标明装载容积。新车或大修出厂车进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁载。
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