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¥ 3000.00 ~ ¥ 35200.00
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产品规格
规格: 10HP 15HP 1HP 20HP 5HP
参考发动机试验有关的要求及厂家的要求
满足下列标准,但不局限于下列标准,可以按照厂方要求或其它标准要求制作。并保证具有一定的扩展性,以适应新的标准要求。
序号 | 标准号 | 标准名 |
1 | GB/T 18297-2001 | 汽车发动机性能试验方法 |
2 | GB/T 19055-2003 | 汽车发动机可靠性试验方法 |
3 | GB/T 1105-1999 | 内燃机台架性能试验方法 |
4 | GB/T 8190.4-1999 | 往复式内燃机排放测量 第四部分:不同用途发动机的试验循环 |
5 | GB1105.3-87 | 内燃机台架性能试验方法测量技术 |
1.3设备组成说明
序号 | 组件名称 | 说明 | 备注 |
1. | 温控方式 | 机外循环,温控油底壳内机油,油底壳底部放油塞处抽油,发动机加油口进油; | |
2. | 温控范围 | 发动机机油工作温度:可设定,可报警; | |
3. | 机油泵 | 发动机机油压力:发动机主油道油压0.25-0.9MPa,外循环油泵工作时,不能对主油道油压产生干扰; | |
4. | 温控阀 | 采用电磁控制,调节冷却水流量范围可达1000:1,响应速度快,没有超调和振荡现象; | |
5. | 发动机进出油软管 | 可更换或可清洗机油滤清器,≤5μm; 与发动机油底壳底部放油塞口和加油口相匹配,耐油耐压的进出油软管(3m,两件),接温控系统一端为快装接头,另一端按需求设计; | |
6. | 控制系统 | 仪表、传感器、报警设置,可以进行当地控制和台位控制等, | |
7. | 温度控制范围: 45~+150 ℃ | 温度控制范围是可以设定的,即可以在控制仪表上设定,也可以在计算机上设定 温度设备范围下限可以低于45 ℃,如可以设定为40 ℃,但是如果您供给恒温系统的冷却水(一般从冷却塔来)温度比较高,如超过40 ℃,那么您不可能控制冷却液恒温在40℃,它可能是高于40℃的某个特定的值,如45℃,而且在不同发动机负荷下,这个值是不同的。 温度设定范围上限可以高于130 ℃,如可以设定为150 ℃,但是您需要保证您的发动机机油允许在这个温度下工作。 | |
8. | 带机油自动加热 | 恒温系统通常带有加热单元,但也可以不带(这样会节省一些成本,且安装方便)。 当系统带有加热装置时,会使您的暖机时间大大缩短 机油开心恒温中,恒温加热是采用间接加热的,即通过加热冷却液,再通过板换来加热机油。 | 选用 |
9. | 带机油循环泵 压力调节范围0.5 –8 bar | 机油恒温系统通常带有循环油泵,但也可以不带(这样会节省一些成本,且安装方便)。此时需要采用发动机自带油泵做动力,即机油恒温发动机进出水需要接到发动机机油泵后,一般在发动机机油滤清器位置引出机油去恒温系统,再回到机油滤清器位置 当系统带有循环油泵时,恒温系统可以从发动机油底壳抽油,再回到油底壳中。 | |
10. | 温度控制精度: ±0.5 ℃ | 系统温度控制精度在±0.5 ℃,这是本系统的一大优点。 无论是在变工况,还是在稳态工况,这个温控精度都可以达到。 | |
11. | 模拟量及通讯量输入/ 输出:RS485、4~20mA或0~10V | 恒温系统中有如下几个量需要输入及输出 测量参数:温度、压力、流量,实际测量值,由仪表输出,上位机(如台架主控计算机)接收并显示或存储,仪表可以采用4-20mA,或1-5V,或0-10V,或0-10mA等输出,也可以采用RS485或RS232输出。 在定货时,通讯量您只能定制一个固定的输出方式,RS485或RS232,如果您采用的是5.6英寸TFT液晶显示屏,那么还有一个网口可以用做通讯,它是与RS485或RS232并列的。 控制参数:一般是温度,对有些系统也可能需要控制压力,这里压力也是一个值,它们可以通过仪表接收从上位机输出的模拟量,也可以在仪表上设定。当然也可以通过RS485或RS232从上位机获取这二个值。 | |
12. | 带有机油流量计,精度±0.3%。(可选项) | 恒温系统中可以选装机油 |
冷热一体机 工业防爆冻水机 航空航天测试滑油冷热温度控制机
¥ 3000.00 ~ ¥ 35200.00
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