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ZDX630-5-1519矿用渡线道岔转换 交叉渡线道岔厂家规格齐全

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规格: 齐全

烟台乐森机械设备有限公司

9年

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山东烟台

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ZDX630-5-1519矿用渡线道岔转换 交叉渡线道岔厂家规格齐全

道岔是列车变换道路的装置,是直接连接在钢轨上的加大列车运输范围的设备,分为单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等。

ZDX630-5-1519矿用渡线道岔简介:

渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的***铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。

产品结构:

道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨***,保证行车的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般在侧股设护轨,用以心轨的侧面磨耗。



木枕60Kg/m钢轨6号单开道岔,图号专线9876。

道岔全长18485mm,道岔前长8491mm,道岔后长9994mm。尖轨长5000mm,基本轨长12500mm,护轨长2700mm,护轨形式:间隔铁式。导曲线半径110717.5mm。整铸高锰钢辙叉。扣件类型:道钉。

这个图号的单开道岔现在一般在企业的线上用,特别是一些钢铁企业。

单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔

道岔全长17457mm,前长7437mm,后长10020mm,容许通过速度≤35Km/h,导曲线半径180000mm,尖轨长度4500mm(图号专线5817-4),基本轨长度7812mm(图号专线5817-3),辙叉长度2541mm(图号专线5818-4),护轨长度2700mm(图号专线5817-5)。岔枕图号GB154-84,岔枕体积5.58立方米。总重7.03T扣件类型刚性扣件。尖轨采用AT尖轨。

道岔的配件

配件:机芯一台,尖轨两套,直基本轨一根,曲基本轨一根,直连接轨一根,曲链接轨一根,护轨两套,拉板一块,轨撑4块,滑床板4块,根部板两块,长二孔4块,轻轨板8块(不含扳道器)

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