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材料名称：弹簧钢牌号：65mn标准：GB/T 1222-2007●特性及适用范围：热处理及冷拔硬化后，强度较高，具有一定的韧性和塑性；在相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与合金弹簧相当。但淬透性差，主要用于较小尺寸的弹簧，如调压调速弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧。

化学成份

●化学成份：碳 C ：0.62～0.70硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.90～1.20硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.25镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25

力学性能

抗拉强度 Rb(MPa)：≥980

屈服强度 Rs (MPa)：≥785

伸长率 δ10 (%)：14~21.5

断面收缩率 ψ (%)：不小于10

硬度

热轧硬度：240~270HB

冷轧软态硬度：190~220HB

冷轧硬态硬度：300~340HB

热处理硬度：38~60HRC

热处理

热处理及规范

淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

临界点温度（近似值）Ac1=726℃，Ac3=765℃，Ar3=741℃，Ar1=689℃，Ms=270℃。

正火规范：温度810±10℃，空气冷却。

淬火、回火规范：淬火温度830±10℃，油冷却；回火温度540℃±10℃，水、油冷却。

65Mn应用领域：弹簧钢应用于乘用车悬架簧、摩托车气门簧等

65Mn使用范围：

热处理及冷拔硬化后，强度较高，具有一定的韧性和塑性，在相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与合金弹簧相当。但淬透性差，主要用作小尺寸座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。65Mn是制作各种板弹簧、丝弹簧的材料之一，汽车、电车、火车等交通运输工具用量很大；在仪表、家具，乃至儿童玩具等制造中也得到广泛应用。

65Mn产品特点：

具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。因为满足上述性能要求，该弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、精确的外形和尺寸。

65Mn力学性能：

注：具体力学性能以钢厂质保书为准

65Mn交货状态： 热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货

65Mn对比65号钢：65Mn强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。

65Mn用途范围： 普遍的应用于航天航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。

65Mn执行标准：技术协议 GB/T1222-2007

65Mn优势：65Mn具有较高的硬度、淬透性好、脱碳倾向少、价格低廉、切削性好等优点。