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¥40000.00
1-4台
¥35000.00
5-9台
¥30000.00
≥10台
产品规格
可售数量： 10000台
多维度车型识别因子：车头特征、车位特征、车牌号码、车辆长短、轴距、轴数、轮数，实现差异化精准定价
车辆自动分离，出色更出众
利用精准的多元视频分析技术，实现车辆精准自动分离
三个相机，影像全方位覆盖整个车道，对车辆驶入车道过程进行全景多角度监控
车型识别，大幅提升通行效率
针对物流园、农批市场等复杂车辆类型的停车场景，做到车主不排队、不摇窗、不拿卡，无感进出，精准扣费，线上支付，降低园区50%人力成本，减轻出口排队堵塞，解决因进出车型复杂产生的主观性、非主观性收费漏洞、甩挂换挂问题，提升8-10倍通行效率。
技术参数
图像与视频参数 | |
图像采集 | 3个500W高清像机(车头,侧面,车尾)； |
快门 | 1/25～1/100000s； |
照度 | 0.003Lux@(F1.4,AGC ON)； |
图像处理 | 亮度，对比度，饱和度，锐度，夜间增强，智能降噪，白平衡，字符叠加，交流信号同步； |
视频码流 | 64Kbps～20Mbps； |
输出帧频 | 30-90fps |
图像输出格式 | JPEG压缩输出，内部嵌入算法调用YUV格式，支持模拟视频输出； |
录像输出格式 | H.264编码/265编码，MJPEG， 1080p/720p/D1码率； |
图像输出模式 | FTP、网络服务器上传、 SD卡存储，支持128G |
识别率与输出参数 | |
车辆类型 | 可识别车辆品牌，子品牌，车辆年款，车身颜色等; |
识别的车型 | 1、 预分成148个小类，再映射至用户需求，如：客1～5，货1～6;提供更多的分类规则，支持用户自定义。 2、完全支持JT/T 489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》 |
识别车牌格式 | 可识别符合“GA36-2014”标准的民用车牌照、警车车牌、12式新军牌和12式新武警车牌、2018式新领事馆车牌、2019式应急救援专用号牌、新能源车牌等 |
车速范围 | <120km/h; |
车辆分离率 | >99.5% |
客货分离率 | ≥99% |
车型识别率 | >98% |
轴数识别率 | >99% |
车长识别误差 | <10cm |
行驶方向准确率 | >99% |
牌型配对准确率 | >99% |
车牌识别率 | >98% |
车型队列错位检测及矫正功能 | 设备内含两套有很好的错位检测和矫正机制（集成车牌的矫正机制，基于封闭式算法的矫正机制） |
字符叠加 | 时间，车型结果，车牌结果，自定义字符等 |
设备其他各项参数麤1 | |
可输出信息 | 车头大图、车尾大图、侧面图、不少于5秒的录像、车头车牌号码、车头车牌颜色、车尾车牌号码、车尾车牌颜色、车头高、轴数、轴型等信息 |
程序下载 | 通过网络远程更新 |
电源 | 12VDC±20%; |
功耗 | <60W(含补光灯) |
防护等级 | IP66 |
控制接口 | 1个RS485接口， |
输出接口 | 4路，可用作：补光同步控制、报警输出 |
输入接口 | 1路，可用作：外部触发输 |
网络接口 | 1路，10M/100M/1000M自适应的RJ45 |
支持协议 | 支持 TCP/IP、DHCP、FTP、SMTP、RTP、HTTP、UDP、ONVIF、28281协议 |
接入方式 | 支持串口协议接入，网络协议接入和动态库接入等多种方式 |
工作环境温度 | ﹣30℃～+75℃（处理单元） |
工作环境湿度 | <95%，无凝结 |
平均修复时间 | MTTR≤30min |
无故障时间 | 50000H |
车轴识别一体机停车场差异化收费系统识别率大于98%凌卡智能LK-CX500：https://www.912688.com/supply/402934178.html
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车长识别仪物流园车牌识别识别率大于98%凌卡智能LK-CX500
¥ 30000.00 ~ ¥ 40000.00
¥30000.00
10000台可售
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