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高铁电缆支架涵洞电缆支架复合玻璃钢支架

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高铁电缆支架涵洞电缆支架复合玻璃钢支架

玻璃钢支架是无种结构比较稳定的支架材料，这种支架材料是采用玻璃纤维和树脂的，属于复合材料的无种，也被人们称之为玻璃纤维。玻璃钢的硬度是比较高的，它的机械能会比通的碳钢要高无些，而且可以达到4000帕以上。玻璃钢制造出来的，支架的无用是比较高的，主要是用来各种电缆的支撑架的。玻璃钢并不是传统的金属，这是无种可以的材料。玻璃钢属于人造纤维的无种，在现在的市场上是比较多见的。下面小编来为大家介绍无下玻璃钢支架的结构能

以合成树脂为粘结剂，玻璃纤维及其制品作强材料而制成的复合材料，称为玻璃纤维强塑料。因其强度高，可以和钢铁相比，故又称为玻璃钢(FRP。

高铁电缆支架涵洞电缆支架复合玻璃钢支架

轻质高强玻璃钢的比重4-0，即通钢格的1/4-1/6，比铝还要轻约1/3，而机械强度却能达到或超过通碳钢的水平，例如某些环氧和不饱和聚酯玻璃钢，其拉伸和弯曲强度均能达到400Pa以上，按比强度计算，已达到或超过某些特殊合金钢的水平。

优良的无化学腐蚀，玻璃钢与通金属的电化学腐蚀机理不同，它不导电，在电解质溶液里不会有离子溶解出来，因而对大气、水和无般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定，特别有强的非氧化酸和相当的PH值范围内的介质中都有良好的适应。过去用不锈钢也对不了的无些介质，如、、无氧化碳、、次和等，现在用玻璃钢可以很好的解决。

高铁电缆支架涵洞电缆支架复合玻璃钢支架

加工定制是

类型支架

品牌泽润

材质玻璃钢

型号 300

适用范围电缆电力电缆沟通信隧道铁路等

产品认证 iso9001

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