当梁柱接头部位混凝土标号不一样时，气囊起到分隔作用，代替此部位原来使用的钢丝网。科运橡塑避免接头部位产生接缝（施工缝），减少应力，科运橡塑避免接茬部位后期产生裂缝。我们气囊是可以反复修补的，平均使用寿命可达100次以上。

隔断气囊的使用：

1、首先统计所有梁柱节点梁钢筋的间距，梁柱节点梁钢筋即为板梁水平筋，以下皆称梁柱节点梁钢筋，选择*大的钢筋间距和平均钢筋间距，确定气囊的直径比*大钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上，其次统计所有梁柱节点梁截面的设计高度，选择*大的梁截面高度，确定气囊的高度比*大梁截面高度大300mm为宜，气囊的直径和高度尽量选取通用型（详见第六节隔断气囊规格型号表）。

2、依据GB50666-2011，8.3.8，隔断气囊的安装位置应设置在低强度等级构件中，距离高强度等级构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑扎完毕后，根据钢筋间距缝隙安放未充气的隔断气囊，安放好后使用小型空气压缩机充气，利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实，然后浇筑梁柱节点高强度等级混凝土，在浇筑梁板低强度混凝土前，将气囊放气后收缩并与混凝土脱离，即可将其拔出，从而将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开，气囊简单清理后使用到下一楼层或流水段。

基于以上描述，梁柱节点核心区不同强度等级混凝土完全隔离渐渐成为成本控制及质量提高的技术“瓶颈”，现场施工迫切的需要一种新的工艺，寻找一种操作简便、*的梁柱节点混凝土隔离装置，并运用到大面积的施工过程中，以解决现有技术中隔离装置存在质量风险或者无法周转使用，解决一次性投入成本较高的问题。科运橡塑高低标号混凝土拦茬气囊应运而生。

隔断气囊简介：

隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。

【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。

【气囊颜色】可定制

【气囊工艺】高温热合

【气囊寿命】平均周转40~50次（可修补）

隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题；并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴，可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑，抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料，充分保证了气囊的使用寿命。

隔断气囊的选型原则：

1、隔断气囊的直径要选择大于水平筋间距20mm以上。

2、隔断气囊的高度要选择大于板梁截面设计高度300mm以上。

3、隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm，直径为60~150mm，长度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。