电液伺服减震器试验台主要用于汽车相关零部件减震器的示功试验。既可进行产品开发研究试验，也可进行产品验证与工艺试验，本设备通过增加快速夹持工装，扫码等功能，实现减震器的在线全检，保证检测效率。

试验台采用国际先进的电液伺服闭环控制技术，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，关键的配套元件选用国际 品牌产品。控制系统全套采用我公司新一代全数字多通道控制系统，系统技术先进、可靠性高，功能丰富，使用方便灵活，稳定可靠！本机可进行如下试验：

（1） 完成示功试验：测取试件的示功图；

（2） 完成速度特性试验：测试件在不同活塞速度下的阻力，取得试件的速度特性,绘制速度特性曲线；

本机由电气控制器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器、快速夹持工装与计算机共同组成的闭环伺服控制系统，可自动精确地控制试验过程，并自动测量试验力、位移、变形、角度等试验参数。

相关标准：

GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》

GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准》

GB/T 16826-2008《电液伺服万能试验机》

JB/T 8612-1997《电液伺服万能试验机》

QC/T 491-2018  《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

QC/T 545-1999  《汽车筒式减振器台架试验方法》

GB/T 23919-2009 《三轮汽车和低速货车 减振器》

主要技术参数：

l 主机框架：有效测试空间550mm×550mm×800mm；

l 最大试验力：±10kN，示值精度各点±1%，精度范围2%—100%FS.；

l 作动器行程位移：±100mm，示值精度±0.5%FS.；

l 平均流量40L/min，配套耦合蓄能器,额定压力21MPa；

l 总功率：23kW

l 滤油精度：3μ；

l 主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波、各类组合波等，如前述。

l 试验频率范围：0.1-10Hz;

l  实验速度：(0～1.5)m/s

l 控制方式：试验力、位移全数字闭环控制，以任意通道数量协调加载控制；