1、汽车尾板是安装于货车和各种车辆尾部的、以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，可以使货车摆脱了装卸场所限制和人力限制，一个人即可完成整个装卸过程，极大的提升了装卸的效率和便利性。尽管汽车尾板极大的提升了效率，满足了市场需求，但是因为过去没有明确的法规和政策支持，仍面临着被判定为非法改装的风险这也对汽车尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响。

2、2015年交通部曾正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求，算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。随后各车企也开始推出带有尾板的车辆公告，在2016年颁布的新GB1589中，更是规定收起后水平长度不超过300mm的尾板，不在车辆长度测量范围内。

3、从材质上分 尾板有钢制和铝制两种。

尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类，两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。