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可售数量： 1000辆
鸡苗车特点：1、具有保温效果的封闭性的良好箱体；2、箱体内部隔层和锁扣装置，确保堆放塑料筐或纸箱时不宜坍塌或倾倒；3、制冷机组和加热供暖装置，确保外部任何环境下，箱内能保证适宜畜禽的舒适温度；4、厢体两侧下方各5个百叶窗，内厢顶部两侧各5个+尾部4个高转速换气扇，中间3个汽车换气天窗，水暖加热（可选装燃气加热），两排货架（可折叠）底板三排暖气通风槽，加装制冷机组，车辆在行驶中保持恒温状态，确保鸡苗存活率，可根据客户要求定做。
此款车型可以优惠5000元东风天锦畜禽运输车整车长/轴距/后悬尺寸(mm)对应关系为:8990/5000/2560；8990/4700/2860。2.顶部封闭不可开启。随底盘选装驾实室，车辆颜色可选；文字喷涂位置可变化。3.侧防护及后下部防护装置:材料为Q235A碳钢，连接方式:焊接连接。后部防护断面尺寸(mm):120×50，后部防护离地高度(mm):540。4.安装带有卫星功能的行驶记录仪。5.ABS型号:3631010-C2000，4460046440；威伯科汽车控制系统()有限公司。6.选用ISD19050，ISD21050型号发动机，对应油耗值(L/100km)分别为:27.4，27.3。
此款车型可以优惠6600元东风多利卡D7国六畜禽运输车采用多利卡D7单排驾实室结构，对于这样较小的畜禽车来说，单排驾实室空间也是足够的，搭载全柴发动机，国六排放标准，经济环保，上装为全铝合金厢体，耐腐蚀性强，结实耐用。
此款车型可以优惠8000元东风多利卡D7国六畜禽运输车采用多利卡D7单排驾实室结构，对于这样较小的畜禽车来说，单排驾实室空间也是足够的，搭载全柴发动机，国六排放标准，经济环保，上装为全铝合金厢体，耐腐蚀性强，结实耐用。
东风系列畜禽转运车配置：保温隔热箱体，内部三层液压升降可调空间，车尾门为自动液压上车平台，配备用发电机组，可制冷加热调控温度，驾实室实时监控箱内情况。箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断.2，喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3，恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4，污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。5，进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6，供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
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生猪运输车的推广运用解决了养猪业生猪在长途运输过程中，1.解决了当前生猪敞开式运输对生猪的各种伤害。2.解决了生猪因长途运输所产生各种应激反应。3.降低了生猪因长途运输所产生的死亡率。4.降低了生猪运输成本和销售成本。5.提高了生猪的屠宰肉的品质。6.减少了生猪在运输过程中传染病的交叉感染和粪便对经过区域养殖场的防疫威胁。7.提高了动物福利待遇。
拉猪畜禽运输车新规大猪运输车批量订制，我公司生产的拉猪车分为两种一种是恒温厢式的运输车，使用性质是畜禽运输车容易上户方便道路运输，内部设备有恒温机组通过恒温混合仓将温度达到舒适通过电动排风扇吹向后车厢，使猪在行驶过程中有一个舒服的温度，车的内部结构分为两层隔板的，可装三层的猪仔和肥猪，材质是采用外玻璃钢内不锈钢制成，中间填充物为聚氨酯材料保温的，可将外界的为年度与内部的温度隔开，每层的隔板上安装的有护栏方便控制猪乱跑。所有在现实操作中出现的问题在我们的员眼里都一一实验解决了，确保每一位用户用的放心。适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。适合广大用户的中短途公路运输使用，也可作普通载货汽车使用。是现代物业的飞速发展，畜禽运输车必将迅速的推广、普及。是城市、城际物流运输市场的经济型产品。
此款车型可以优惠6000元程力厂家zhixiao福田欧曼8X4畜禽运输车运猪车整车参数：12000*2550*3970mm，货箱尺寸：8660*2340*2540mm总质量：31000KG，额载质量：15370KG，整备质量：15500KG型号：CLW5310XCQB51.箱体可选装2层，3层，4层，箱体为全不锈钢保温材质，外部为玻璃钢饰板。2.分层装在机构：箱体内设计2层或者3层，装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板设置分栏隔断3.喂食系统：由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴等组成，实现液态的输送和喂食。4.恒温系统：由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现气体的流通和恒温。5.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。6.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。7.供电系统，配置微型发电机给相关设备供电，比如换气扇，制冷机。
此款车型可以优惠8700元东风多利卡D7国六畜禽运输车采用多利卡D7单排驾实室结构，对于这样较小的畜禽车来说，单排驾实室空间也是足够的，搭载全柴发动机，国六排放标准，经济环保，上装为全铝合金厢体，耐腐蚀性强，结实耐用。
鸡苗车特点：1、具有保温效果的封闭性的良好箱体；2、箱体内部隔层和锁扣装置，确保堆放塑料筐或纸箱时不宜坍塌或倾倒；3、制冷机组和加热供暖装置，确保外部任何环境下，箱内能保证适宜畜禽的舒适温度；4、厢体两侧下方各5个百叶窗，内厢顶部两侧各5个+尾部4个高转速换气扇，中间3个汽车换气天窗，水暖加热（可选装燃气加热），两排货架（可折叠）底板三排暖气通风槽，加装制冷机组，车辆在行驶中保持恒温状态，确保鸡苗存活率，可根据客户要求定做。
恒温运猪车是我公司经过多年研发改进的新型高端车型。独立的空气混合仓，配备加热和制冷装置，车厢分3层9格，全部使用不锈钢骨架结构，每层可单独自动升降。尾门液压打开倒下成爬梯，种猪（生猪、猪仔）可自行上下，方便装卸避免刮伤种猪；并且达到性成熟的公猪应单独隔开，并喷洒带有较浓气味的消du或者与母猪混装，以免公猪之间相互打架。增湿喷雾、消du、供水系统。车子自带发电机组,当需要启动换气扇时,为换气扇提供220ｖ交流电源。
为响应政策以及2018.12.1运猪备案新规，我公司有多款符合公告听生猪运输车，具有保温、消毒密封的功能，欢迎咨询！农药产业为保证农业丰收，解决粮食问题作出了不小贡献，但农药科技研发需要知识产权保护，与发达相比，在技术和知识产权保护方面还很薄弱，更为严重的是，有些企业在销售和出口产品的过程中还侵犯了别人的合法权益。厢式运猪车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔住在3楼了,再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来。网上报价多有变动，详情请具体以我们的业务经理报价为准！宽体7.6米新规畜禽运输车东风雏禽运输车，从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。
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