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¥95600.00
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产品规格
可售数量： 1000辆
目前市场上主要的运猪车，雏禽运输车一般分为两种，一种是以冷藏车为主的，另外一种是以鲜活禽类运输为主的铝合金轻量化车型和不锈网车型。目前雏禽运输车经过几年的发展，推出的有福田欧马可5.2米的，东风多利卡D9的，6.8米箱长的，7.4米箱长，解放江淮都有，然后是9.6米箱长东风天龙和福田欧曼的前四后八。
此款车型可以优惠7000元东风天锦畜禽运输车整车长/轴距/后悬尺寸(mm)对应关系为:8990/5000/2560；8990/4700/2860。2.顶部封闭不可开启。随底盘选装驾实室，车辆颜色可选；文字喷涂位置可变化。3.侧防护及后下部防护装置:材料为Q235A碳钢，连接方式:焊接连接。后部防护断面尺寸(mm):120×50，后部防护离地高度(mm):540。4.安装带有卫星功能的行驶记录仪。5.ABS型号:3631010-C2000，4460046440；威伯科汽车控制系统()有限公司。6.选用ISD19050，ISD21050型号发动机，对应油耗值(L/100km)分别为:27.4，27.3。
此款车型可以优惠6600元东风天龙9.6米铝合金高端运猪车采用东风天龙车型，发动机采用雷诺420马力，法士特12档，11.00R20轮胎，轴距2mm，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，等原厂配置。东风天龙9.6米铝合金拉猪车后门整体升降，装猪时候从下往上装第1层，依次第2层，第3层，下猪时候从上往下，铝合金拉猪车比之前不锈钢拉猪车自重更轻，箱体两边可以左右轩开，人可以站直在箱体内清洗更方便。
此款车型可以优惠8000元雏禽运输车上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：1.分层装载机构,箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2.喂食系统,由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3.恒温系统,由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4.喷淋系统,由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5.进出通道,后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6.供电系统,配备微型发电机，给相关设备供电。雏禽运输车底盘配置：东风公司专用底盘，白色或红色驾实室，东风康明斯180马力发动机，国五排放标准，高压共轨电喷，带涡轮增冷器，陕齿8档变速箱，10.00R20钢丝胎，方向助力，断气刹，原装冷、暖空调，ABS。其余标配。
公告中明确规定了车辆应满足的条件，进一步规范运输车辆及调运行为，有利于推进解决“活猪到处运，跟着跑”的问题。整体来看，国内生猪价格以稳为主、局部。目前国内生猪市场处在较为僵持的阶段，相关饲料原料价格涨跌互现，微调，猪价总体平稳。共分3层，恒温厢体畜禽车是由什么组成的呢？外部材料有玻璃钢材质，车周围地面进行消du，然后将种猪卸下，按大小、公母进行分群饲养，有损伤、脱肛等情况的种猪应立即隔开单栏饲养，并及时处理。先给种猪提供饮水，休息6小时～12小时后方可供给少量饲料，第2天开始可逐渐增加饲喂量，同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先通过ISO9001-2000质量体系认证，内部有不锈钢材质，底板由铝花纹板组成，厢内是两层隔板三层空间，有效的利用空间，一趟可运输多头猪仔，减少成本。隔板全部实现液压升降，只需一个按钮轻松装猪长途运输的种猪。拉猪车两侧车厢设施有很多个通风透气窗口，可以实现透光，在需要封闭时也可以实现全封闭，车箱尾部安装有排风扇可以实现换气功能。像电梯一样，批猪仔赶进车厢，一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
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目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，大限度的减少畜禽运输的损失，程力特厢厂针对畜禽类运输市场，通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，提高其在运输过程中的成活率，该车尤其适用于对猪崽的运输。
活鱼运输车特点：1、主要用于鲜活水产品的长途运输，恒温制冷、水循环过滤系统，提高鱼的成活率在99％以上，采用2匹-3匹制冷机组通过发动机动机带动压缩机转动给鱼罐降温；2、水循环系统把每个仓的水通过循环过滤泵过滤一遍，主要过滤鱼的粪便、鱼鳞、粘液及水的渣滓；3、随车标配两个210升液态氧罐（可供选择），通气管把氧气送到每个仓内，一个液态氧能用30个小时；4、根据用户需求可独立分仓，一般5-8个仓分装不同品种，鱼罐底部有自流口，方便装鱼卸鱼，长途运输不用换水不用加冰，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。售后服务：全国服务站联保（三包一年或者三万公里，以先到为准），期间出现任何质量问题（人为或不可抗拒力因素除外），由我厂负责上门保修（省内24小时到位，省外24小时派出人员），终身负责维修并提供技术服务。
此款车型可以优惠6000元东风多利卡D7国六畜禽运输车采用多利卡D7单排驾实室结构，对于这样较小的畜禽车来说，单排驾实室空间也是足够的，搭载全柴发动机，国六排放标准，经济环保，上装为全铝合金厢体，耐腐蚀性强，结实耐用。
此款车型可以优惠8700元东风天龙KL前四后八国六畜禽运输车(白色)选用天龙KL高顶带卧驾实室结构，空间大，舒适性好，搭载东风龙擎发动机，采用先进的制作技术，z大程度保证燃油性及动力，上装为全铝合金厢式结构，配置高端，运输效率高。
生猪运输车辆应当如何进行备案？答：运输生猪车辆的备案申请主体是承运人，承运人首先应当确保生猪运输车辆符合《公告》列明的条件要求。符合条件要求的，可以向承运人所在县级畜牧兽医备案，并按《公告》要求提交相关材料的原件和复印件。县级畜牧兽医备案时，要现场核实相关，检查车辆是否符合《公告》列明的条件，对符合条件的车辆出具备案表。备案过程中要准确记录备案车辆的、颜色、型号、牌照、车辆所有者、运载量等，并按要求详细录入全国动物检疫电子出系统件及复印件:1，车辆所有人的或营业执照,2，备案申请人的道路运输经营,3，备案车辆的恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾实方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个质量相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可享受舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾实室的地方安装的有温度巡检仪，保证车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中安全放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒，必须在空车的情况下使用，不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。
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18771332181
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